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长春车友7329171: 普大喜奔提奔驰你不知道的GLC
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普大喜奔提奔驰你不知道的GLC

奔驰GLC 2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

长春车友7329171

奔驰GLC 2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

2022-10-20 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 46.00万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意的当然是还是奔驰的经典造型,线条流畅又典雅,主要是很豪华。无论还是外观和内饰都是豪华车型经典的诠释。舒适的的操控乘坐感,过滤干净的悬挂,咖色皮革搭配,空间也符合我的要求,普大喜奔提奔驰~

最不满意

最不满意的应该就是没有什么优惠了吧,哈哈。车机系统有点不太聪明,没有很多国产车做得好用流畅。小问题还是有点多,虽然无伤大雅,但是作为一款豪华型SUV还是会有些让人不太满意。

空间
5

空间对我来说,非常大,家用很足够,平时两人使用,无论是后排坐人还是后备箱放行李都游刃有余

第二排空间

家人朋友在乘坐过程中给予后排好评,正常驾驶的座椅位置,后排乘坐女生还可以翘个腿,中间的隆起也不算很高,右侧还有老板键可以调整副驾驶位置

后备箱

后备箱空间还是蛮大的,行李箱放4个没有问题,还送了一套分隔储物,还是非常实用

驾驶感受
4

驾驶感受:驾驶和乘坐都是非常舒适,悬挂很柔软,一些小的颠簸过滤都很干净 操控感:操控和路感不可得兼的悬挂,开习惯了美系车,再来开奔驰,需要适应一下,不太清晰的路感,舒适的悬挂,老爸经常在后排坐着就睡着了,这样的乘坐感受,真的配得上最佳乘坐车的美誉。每一个减速带都在告诉你不用担心,所以路感真的一般,特别是喜欢开车的朋友,久了会觉得很无聊,没有什么驾驶乐趣。既然选择了舒适性,那么一定会失去乐趣和操控性。 乘坐感:相比驾驶,乘坐可能才是这个品牌车的最大亮点,无论是前排还是后排乘坐的舒适度都非常高,而且软硬适中,风噪和发动机噪声也控制得很好,每次远行,家人都能得到比较好的休息。中间扶手台,包括两侧车门放手处也非常的舒服。

油耗
4

11到12个油左右的油耗我认为还是比较友好的,空调开启会有升高

城市油耗

表显示的油耗还是比较准确,虽然没有很刻意测过,但实际使用感受来说,油耗应该是没有超过12多的,综合油耗来说。城市油耗会高一些,但是也不会很夸张,不过用空调就会比较明显。

高速油耗

高速油耗应该是比较惊讶的,我们经常周末短途行,明显感觉长途高速,油耗要比城市使用会低一些,之前朋友的C级也有类似的感受,长途高速是真的挺省油的。

外观
5

我是非常喜欢这个车的造型和外观的,无论是同品牌还是横向对比,都觉得颜值很高

车头造型

车头造型不是很激进也不是很温顺,既不商务,也不是很运动,就是综合得比较满足我的审美,原本不是很喜欢老款的那种看起来就很商务的前脸,给人一种不友好的感觉,这款车前脸该有的豪华感还是有,多了些活力的气息。

车尾造型

车尾也是属于那种看起来不张扬又挺有辨识度的那种,相比较B的会更有活力,并且非常耐看,细节做的也很好,精致

内饰
5

如果说外观是看中它的点,那内饰一定是下单的点,理想中豪华车的内饰

☆ 语音控制

语音控制智能按照固定的模式进行指令,相比国产的一些车型,窗户都可以按语音要求开到百分之几,这一点来说,车机还是不算是好用

☆ 车联网

这一块要吐槽一下,首先是这个设置的功能不是特别容易上手,很多功能还需要研究寻找,流畅度也不是很高,再者就是仪表盘上的显示就更不好操作了,有时候后排的安全带没有系就会一直响个不停。

性价比
4

奔驰这个价位确实是比较高,虽然很喜欢,但是相比其他车的优惠力度,这个性价比确实还是不算特别高

故障维修

用车不到一年时间,还是出了两次小的事故,车漆被划了一下,后备箱被追尾了一次,售后的态度都挺好的,服务也很周到,就是维修费用确实有点高

销售态度

总体来说,销售是比较专业和热情的,维持了和品牌一致的高端豪华的调性,不过维修时间和排队等候会比较长

配置
4

该有的基本上都有了,选择的车型也算是性价比比较高的,但是柏林之声竟然不是标配,还需要选装加钱

主动刹车

这个主动刹车着实吓了一跳,毫无预警的就在倒车的时候突然一下,都还以为撞上什么了,非常刚性的一声刹停,这个相比较一些新能源车型的智能化还是有待提高

语音交互

你好奔驰,虽然感觉挺高级的,但是真有朋友在的话,是不是还是有点装,哈哈哈。重点是语音也只能识别一些固定的操作语境,并不是很智能地能实现交互流畅,这一点不是特被便利。

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