稍为有点姿色不必如此满分
MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 标准版
2022-10-25 首次发表
-
7775km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
11.78万裸车购买价
-
2022-01购买时间
-
吉安购买地点
最满意
看上这款车最满意的地方还是它带来的驾驶乐趣和科技配置使用的感受方面会更多一些吧。先从驾驶乐趣上来讲,在越野车上面配置了超级运动模式按钮的车型上面我是真的没有见到过,一般这个功能都是在轿车轿跑上面才拥有的功能,可谁曾想到我这款车也带了,开启这个功能后去驾驶车辆,那种加速感和操控感真的很不一样,有一种在开赛车的感觉性能提升的空间很大,假如你不喜欢开轿车又想满足你的驾驶体验感,这款车的确是值得考虑的一款车型。然后就是配置功能上面的使用感受,车内支持手机无线充电,虽然有USB接口但是还是这个功能用的比较习惯只需要把手机放在空物槽里就可以直接进行手机充电了很方便,还有自动感应大灯晚上视线不好的情况下都会自己开启不用自己手动设置操作了,另外一系列的报警功能都具备,可以说是安全又轻松的用车了!
最不满意
目前最让人不满意的地方是这款车的电子设备太多了,导致我出现了两次的电瓶馈电情况,这样的情况发生有点影响用车的心情,有一次还是在出差差旅后回来用车准备开车去公司的时候发现点火不了屏幕就显示了电瓶馈电的问题,导致贻误了我的会议。
空间
5
空间我一个人用的话还挺满足的甚至还有些多余,本人身高170cm坐在车内最有影响的两个部位头和腿都有非常丰富的空间,一点也不拥挤和压抑,后排空间的表现也是一样的突出,三个座位无论怎样乘坐都能保持一个舒适姿态不会觉得久坐疲惫。后备箱空间我有时候被公司派出去差旅的话带上两个19寸的行李箱完全没有问题,旁边还会有空间来的地方放置其它物品。
驾驶感受
5
作为年轻人的我如果硬要说驾驶感受这一块的话,这辆车最值得看的就是操控方面和加速性能给到的驾驶乐趣了,当然这也是我们这些年轻人所中意的点~这款车携带的1.5T涡轮增压发动机爆发力特别强,油门点下去就能感受到轻微的推背感,搭配的七速湿式双离合变速箱在高速路面驾驶和低速怠速的情况下没有任何顿挫感这是最棒的地方,在起步阶段速度提升上来后,中后段的持续输出能力也并没有衰退还是能感受到源源不断的能量。底盘很稳定,在高速过弯的时候都没有侧倾感,虑震效果带来的感受坐在车内几乎感受不到颠簸。
油耗
5
油耗各方面都保持的不错,我自己平时就很爱惜车不乱开乱搞,保养也是用的比较好的机油,综合油耗也被我养护在8.5个油上下,跑高速的话会更低一点。
外观
5
外观给到我的感觉是运动型格很多,就看前脸格栅的设计风格就显得很激进,LED冲刺旗大灯很有战斗力,包括LED的飓风尾灯在晚上和刹车灯亮的情况下都非常有辨识度!尾部还配备了一个运动小尾翼看起来还挺可爱的,战斧式的19寸轮毂转动起来就很有灵动感!
内饰
4
内饰的设计风格也含带了很多运动元素,比如一体式运动座椅,多功能皮质运动方向盘和飞艇式的电子档把,巨幕的全景天窗也是看点!虽然设计方面是很尽人意但是取消了传统式的实体按键减少了一部分乐趣,另外虚拟按键的增多也大部分的会消耗电瓶的能量也是导致为什么馈电的原因之一。
性价比
5
性价比的排名我个人觉得是满分靠前的,就从整个车身的用料来说都是高品质的材质,还有携带的配件有8155旗舰级芯片对于车机系统的运算速率都是非常高的~光是这些我对比后的车型就能把它们甩去一大街了!
配置
5
说说我最喜欢的配置就是车机系统携带的互娱功能哔哩哔哩电竞程序,有时候下班回来晚了自己又是比较喜欢看番的人,就会在车内直接登录账号后可以在车内进行观赏,减轻自己日常工作带来的压力同时还能享受那一份短暂宁静的时光~
VR视角看口碑
-
外观是永远的霸主,越看越喜欢。
2023-09-19
-
人生第二辆名爵
2023-09-19
-
我认为操控实用性往往比什么都重要
2023-09-19
-
新车到手,说走就走!
2023-09-19
-
起来还不错的MG ONE
2023-09-19
相关车系推荐
-
MG46.88-10.28万-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
-
MG56.79-9.89万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
捷达VS811.99-13.49万-
加速强劲
-
内饰材质不好
询底价 -
-
长安CS75PLUS10.89-13.99万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -