最满意

特别满意的就是货斗空间，太大了，3700mm长，1800mm宽，栏板高度官方标的有375mm，我觉得不止，有差不多380mm，这种数据有的人可能没概念，我就举个例子！五菱荣光新卡的单排车，货斗只有3300mm长度，现在明白了吧？像我这种全职跑货车的，货箱当然是越大越好，关键是神骐PLUS的车身高度也设计得讨巧，处于地库限高之内，汽油发动机，可以进城，怎么说这台车都是值得入的一台。

最不满意

居然没有柴油版和EV版，这是让我没想到的，加汽油始终没有柴油划算。不过我推论一下，按照长安凯程其他系列的操作，比如星卡系列就有EV版，希望以后神骐PLUS也有这样的车型，毕竟这车子车身大，货箱大，要是养车经济性这方面更出色那就完美了！

空间

4

177身高，159斤，坐进去没有压力，头顶还有一拳距离，视野很开阔，腿部中规中矩！好在座椅可以往后调一点！副驾没坐过，不清楚感受，主驾有歇脚板，总体来说空间舒适性良好。

驾驶感受

4

方向盘好操控，有电子助力，油门行程长，离合很轻巧，刹车有点灵敏了！手刹比较紧致，我找朋友调了一下手刹线，稍微放松了一点感觉更好用。变道车身摆动小，底盘稳。

起步/加速动力

空车起步轻松、平顺，拉轻货起步和空车感受一样，拉重物起步不吃力，有轻微迟滞感。

上坡动力

一般的坡道载重爬坡没问题，稍微陡一点的要大脚油门，挂2、3挡扭矩输出比较大。

动力平顺性

换挡比较平顺，说没有顿挫感是假的，只是相对来说比较平顺。

油耗

4

跑了马上3000公里，油表显示9.2L，已经到了做首保的时间，但是我还没去做，首保完了后油耗估计会降许多。另外平时都在市区开，如果跑高速也能拉下来一点油耗。现在的油耗仅做参考。

外观

5

神骐PLUS和长安凯程其他车子长得不一样，车头威武大气，说它很时尚也不过分。

车轮设计

标配前单轮，后双轮，玲珑车胎，拉货载重没毛病！

内饰

5

内饰和之前看过的长安凯程另一台车星卡PLUS差不多，都是差不多的布局和功能，有大屏，非常喜欢，不用后期改装中控屏幕，原厂的更省心。倒车影像、蓝牙、FM这些基本功能都有。

手机互联/映射

自带手机互联，使用过一次，理论上就是手机投屏，我还是更喜欢手机支架看导航。

性价比

5

一开始我接触到这台车觉得价高了，后来现场看到车觉得很值价，因为车身确实很宽大，货斗尤其大，这种价位买到这种拉货实力的车，我觉得很有性价比。

配置

5

配置上挑不出什么毛病，比起家用轿车肯定没法比，但就货车来说，该有的都有，底盘的各种硬件设施也非常齐备，簧片数量6 7，比一般小卡多一半簧片。