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卡卡西城牵着蜗牛: 宽厚的座椅可以缓解疲劳,提升幸福感
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宽厚的座椅可以缓解疲劳,提升幸福感

卡卡西城牵着蜗牛

威然 2023款 380TSI 旗舰版

2022-11-02 首次发表
  • 2124km
    行驶里程
  • 12.7L
    百公里油耗
  • 40.28万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 烟台
    购买地点

最满意

我觉得这几个座椅设计的还挺好的,坐在上面的时候很有承托感,而且我们一家人的身材都比较壮,但坐在上面也能呈现出来很强的包裹性,而且它的靠背也是比较舒适的,腰部都做了缓冲的设计,长时间乘坐也不会有任何的疲劳感。

最不满意

个人觉得后排的腿部空间有点小,还有内饰的一些细节处理也有的提升。

空间
4

正常的坐姿坐在车内的时候,头顶大概会有2-3拳的空余空间,腿部也可以自由的伸展,但是坐在后边儿的时候就不太一样了,膝盖基本上要碰到前排座椅的后背了。

驾驶感受
5

驾驶的过程中我觉得它的底盘调教比较稳妥,因为路过减速带的时候不会觉得颠簸,路过急转弯的时候也没有明显的侧倾。

油耗
5

我觉得油耗还是要看个人的开车习惯和使用状况吧,现在的天气我觉得不开空调刚刚好,所以我就把空调断了,断了之后确实要比使用空调时还低了一个点多,并且已经趋于稳定了,不会有大幅度的变动和上涨。

外观
5

我对这个外观是比较认可的,设计的比较有绅士风度,前面的进气格栅所占据的面积比较大,呈现出了很强的视觉冲击感,也因此留下了深刻的印象。

内饰
4

纵观整体我觉得它的品质还挺好的,而且整体的颜色设计的也不在一个色调上,看起来不会觉得无趣,但如果近距离观察的时候,就会发现一些角落的地方处理的就不是很好,没有做到十全十美。

性价比
5

是为我们普通人量身打造的一辆车,不仅价格经济、实惠,而且它的售后保障力度也很到位,整车质保时间比较长,后期出现什么质量问题的话可以得到有效的解决,而且这辆车子在价格方面做的让步比较大,入手价格很实惠。

配置
5

配置是非常灵活的,搭载的发动机比较强,而且方向盘也很精准,各方面操控起来都是挺舒服的。

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