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xmacyy: SUV也可以这么操控自如
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SUV也可以这么操控自如

xmacyy

MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

2022-11-21 首次发表
  • 1580km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 12.70万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

我对性能是最满意的,1.5T的发动机看上去排量不大,但不管是起步的轻盈感还是后段的动力储备,表现都没毛病。另外,这台CVT和发动机匹配做的很好,虽然名爵是国产,但我认为驾驶的感受上一点都不输合资,甚至比我朋友的1.2T卡罗拉要好很多。

最不满意

空间不算大,按尺寸还有实际空间来分的话应该是介于一般的紧凑型和小型SUV之间。再就是内饰的细节设计不到位,像最左侧的触控按键没有反馈,操作使用就会显得有些不便。

空间
4

我身高175,后排坐下没问题,虽然不说多宽松,但足够。只是和同级别一些大尺寸的紧凑型SUV对比,MG ONE的后排的确没什么优势。好在车顶有全景天窗,打开遮阳帘之后,整个开阔感挺好,视野很通透。

驾驶感受
5

名爵这个品牌对于运动的追求挺高的,在网上看测评的时候就有很多媒体都对名爵车的驾驶方面给了很高的评价,让我去试驾的时候也对MG ONE很有信心。现在开下来,它的动力十分充沛,加速让我始终都是信心十足,同时,动力系统匹配默契,能“懂”我的意图,开起来又很平顺。还有特别精准的指向、紧绷的底盘,操控起来指哪打哪。

油耗
5

市区大概8-9L,如果但遇到堵车有时候也会到10L的样子,但比较少。高速上很稳定,8L出头,算上92号汽油的价格,目前来看用车成本方面不需要我操心太多,能够接受。

外观
5

车身腰线很高,侧面看过去非常威猛,虽然车子尺寸不大,但整体感觉很好。前脸是名爵家族一贯凶狠的风格,黑色的中网加上钨钢材质的装饰,营造了一定的侵略性。车尾三角形的立体尾灯是我很喜欢的,尤其晚上点亮后,效果太好了。

内饰
4

中控联屏的设计很新颖,最左侧的触控屏在其他车型上没有,非常独特。但就是人性化方面,名爵对于一些细节考虑还没那么周到,没有用但反馈的按键,实际使用效果不如实体按键那么方便。在用料上,MG ONE倒是挺给力的,皮革包裹很多,触感柔软,摸上去很舒服。

性价比
5

15万不到能办下来,MG ONE既好看又好用,虽然空间在同级中算不上突出,但我们一家三口倒是能满足,大部分方面也都没问题,总体来看性价比还是相当高的。

配置
5

我喜欢它的驾驶辅助功能,在高速巡航的时候能让我放松很多,市区跟车也可以派上用场,很聪明。舒适性配置上,雅马哈音响、电动座椅带加热、无钥匙进入启动等等都有,我买顶配也是为了能有一个更完善的出行体验,MG ONE给了我。

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