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宝来 2023款 200TSI DSG智行版购车经销商：南通大生众和汽车来自：汽车之家Android版

韩林

宝来 2023款 200TSI DSG智行版认证

2022-11-22 首次发表

2069km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
10.79万

裸车购买价
2022-09

购买时间
南通

购买地点

最满意

我的车型为23宝来1.2t智行特别版。落地11.5万，目前提车两个月了，跑了2000公里这样，每天也只是上下班开开（来回30公里），目前还还没有跑过高速和长途，现给大家来分享下近两千公里的用车感受，希望车友交流，这款宝来最让我满意的是感觉它非常皮实、耐用。而且最重要的一点是，它底盘高，比日系车的底盘都高，通过性很好，开到马路牙子上也不用担心刮底盘，可以放心大胆的上。除了宝来的外观，最满意的就是它的空间了，坐主驾驶开车或者躺到后排休息会觉得很舒服，很自在，心情很舒畅！买个车就是图的安全省心，这车正常保养，正常使用没有大毛病，操控好提速快，德系车的风格，开起来就是爽，特别是跑国道高速，杠杠的。经典车就是经典车，好开好用。

最不满意

可能因为是新车吧，车内的材料味稍重些，多开窗通气，时间久了慢慢就淡了。最不满意的地方就是悬架太硬，悬架硬点操控好，路感清晰，不过舒适性要稍差点。后面的梁太高了，影响乘坐空间，其他倒是觉的还可以接受。

空间

3

虽然定位紧凑型车，但是宝来的空间还是比较大的，我180cm的个头坐上去头顶还有少许空余，腿部的空间就更不用说了，后排的空间表现还可以，长途旅行也能保证舒适性。而且后排座椅是可以放倒的，这样一来，它的后备箱就有很大的空间了，比较适合搬家之类的，可以很轻松的容纳一些较长的物品。不管是前排的空间还是后排的空间，从来都没有让我失望过。我对于空间的要求一直很高，但是这款车的空间真的很宽敞、很充足，每次出去游玩，我们一家三口再加上爸爸妈妈，也没有觉得空间不够用。唯一要要吐槽一下后排中间有点高，要不然空间表现就更好了。

驾驶感受

4

操控还是蛮轻松的，自从提了宝来，我是去哪都带着它，它的刹车比较稳，底盘也很扎实，从来没有给人松散的感觉，而且可以驾驭各种路况，安全感很高。我说实话，不吹不黑，这款宝来操控性真的好，转弯加速非常稳，在超车换挡的时候还是很平顺的，基本上不会有顿挫感。在过石子路的时候，表现也还可以，整车的舒适度还能保持，一旦遇到坑洼的道路，颠簸感立即就出来了，而且来自底盘还会有点小噪音，我觉得在这个方面宝来还有很大的提升空间。

油耗

4

紧凑型车的好处就是油耗比较低，这款车的油耗简直让我惊喜，开起来算是比较省油的了。宝来的综合油耗还是可以的，昨天还带着孩子出去玩，百公里综合油耗才5.2个油，走的可是市区唉，路过红绿灯也比较多，从提车到现在还没跑过高速，想着跑高速的时候油耗也不会高到哪去。

外观

5

我个人认为，颜值还是不错的，虽然依旧是大众家族式的传统设计，但是很耐看呀。不过新款的宝来在外观设计上还是稍微做了一些调整，新款宝来看上去更加犀利。这款车的外观偏向年轻化，我觉得它走的是时尚运动风格。外观的设计很符合现代人的审美，当时看了宝来以后，再去看其它的车，就是看不心里去，兜兜转转还是提了宝来。看着它心里就得劲，舒服。

内饰

4

内饰我觉得一般吧，依旧是老大众风格，线条比较平直但不花哨，可能由于成本限制导致车内大部分都是硬装材料包裹，塑料感太强，敲上去啪啪响，稍微有点廉价；中控部分比较老式，这款车型搭载的是大尺寸屏幕，有点小，真皮的多功能方向盘运用T形的设计，还没有电动座椅，总之内饰没有太大的优势。中控台的布局很合理，在行车过程中，也非常的方便操作。

性价比

5

我觉得对于新款宝来整体上还是不错的。外观符合年轻人的审美，内饰稍微弱一点，动力表现也还可以，10来万买辆德系合资车，我这个还是自动挡高配车型，低配更便宜，这样得价钱可以买到这样得车这样的配置，性价比我个人觉的挺NICE，还是非常值得推荐的。我当时选择宝来，无论是外观、空间、配置、还是性价比，都比较符合我和家人的需求，而且我觉得我就愿意去选择好品质的车，后期开着也比较省心、省力。