最满意

货箱大，是我最满意它的地方，我是单排车型，货箱长宽高分别是3700mm/1800mm/375mm，平时一次性可以拉不少蔬菜。车子两旁都预留了绑绳子的空间，就算是装得多，绳子绑好，盖好步，完全不用担心行驶过程中会掉东西出来。

最不满意

油耗高了，不过目前处在磨合期也可以理解。还有就是车子的隔音效果一般，跑高速的时候风噪声比较强。

空间

5

我176的身高，前排的腿部空间很优秀，头部也还可以，坐在主驾驶位开车不会感到拘束。货箱的载物能力也很不错，如果满分100分，它的空间表现我给99分，剩下一分让它不要太骄傲，哈哈。

☆ 空间设计亮点

车内还设计了储物格，可以收纳像票据之类的小物件。

驾驶感受

5

日常拉货的动力表现还不错，货箱装满的情况下，不管是在国道上还是市区都没有拖拉感，油门和刹车的反应都很灵敏，车子的平顺性还不错。目前还没有遇到满载货物爬坡的情况，不太清楚满载的情况下，爬坡的时候会不会溜车。

油耗

4

目前还在磨合期，油表显示9.8L，我建议车友们拉货的时候还是温柔开车，不要着急，我看车友群的朋友就是开车开得急，他提车也快有一个月了，油耗就没下过10L，想要油耗少，开的时候真的需要注意脚法。

外观

5

买货车只追求实用性，不在乎颜值，而且货车设计的颜值再高，也没人看啊，又不是轿车。不过我感觉神骐PLUS的车漆做工挺好的，特别是洗完车后，车身看起来很有光泽。

内饰

5

内饰的设计还是挺有亮点，搭载了触控液晶屏，可支持蓝牙，车载电话，方便性还是可以。

内饰用料

做工方面值得认可，就算是个货车用料也是很扎实。

座椅舒适性

座椅虽然是织物设计，但是包裹性还是很好的，坐着也舒服。

性价比

4

我是贷款买的，贷款政策是24期免息，还不错。就是购置税快接近5000了，问销售说神骐PLUS是货车不是乘用车，所以购置税是不会减半的，所实说我挺不解的，都是要加油的车，为什么货车的购置税就不减半，有没有好心车友来给我解答下。

配置

5

在同级别的货车里面，神骐PLUS的配置算是比较高的了，车内还配备了倒车影像，显示效果挺清晰的，周围的物体都能通过屏幕，看得清清楚楚，唯一遗憾的就是没有驻车雷达，我打算自己花钱去装一个。