奋斗所得,大众辉昂我开的踏踏实实
辉昂 2021款 380TSI 豪华版
2022-12-07 首次发表
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6100km行驶里程
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28.90万裸车购买价
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2022-05购买时间
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北京购买地点
最满意
辉昂给我的感受就是他的驾驶操控非常的平稳,开起来有一种厚重的感觉,驾驶起来转弯倒车停车操控也比较方便,完全没有一辆大车的样子
最不满意
底盘离地间隙比较低,过一些坑洼路面的话,要小心一个不小心可能就会磕碰到底盘
空间
5
空间是完全足够的,五米多的车长,第二排的空间翘二郎腿随随便便,后备箱的空间装行李是绰绰有余的
驾驶感受
5
辉昂给我的驾驶感受就是非常的稳定,不管是转弯还是直线行驶,都有一辆D级车的风范,开起来非常的稳
油耗
5
他的综合油耗也不是特别高就算是在市区旅行时比较多的情况,他的油耗也保持在九个左右,这样的油耗对于量D级车来说是不算高的
外观
5
辉昂的外观以耐看为主,前脸看上去比较的沉稳大气,尾部的设计也是以简单为主,没有多余的设计,整体造型是沉稳时尚
内饰
5
内饰设计以诚稳为主,中控非常的宽大,看上去就是一辆很大气的车型,第二排的设计简简单单,没有多余的设计,外观看上去很时尚简洁
性价比
5
我想他的性价比应该是毋庸置疑了,这个价格能买到一辆D级车的车身尺寸,还有丰富的配置和充足的动力
配置
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配置方面还是挺好的,特别是他的动力,这个动力组合是大众的黄金搭档的低油耗的同时,又有强劲的动力让我的驾驶感受非常棒
VR视角看口碑
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听谁都怕大众带字母的车—新辉昂
2024-01-04
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低调有内涵,辉昂虽小众但不失一部好车
2024-01-04
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在光的照耀下,我开辉昂跑得更远!
2024-01-04
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从桑塔纳跨越到辉昂,very nice!
2024-01-04
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帕萨特媳妇开,我开辉昂!
2024-01-04
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