最满意

车辆价格不贵，配置齐全，入门版该有的配置也都有了，包含了无钥匙进入以及无钥匙启动，全景天窗，后排出风口，主副驾电动座椅，电动尾门，12.3双连屏，准L3自适应驾驶系统等等，三种驾驶模式，动力输出8档调节，1.5T的发动机竟然迸发出204P的马力，堪称1.5T燃油发动机动力天花板，没有配置版本选择焦虑，乘坐空间大且舒适，后排能挑起二郎腿，起步加速给力，地板油有种车头抬起的错觉，推背感满满，跑山乐趣多，躁动的音乐搭配发动机运转的啸叫简直不要太爽，储备动力犹如滔滔江水连绵不绝，值得说的是副驾驶女王座驾这价钱能买到还是非常给力的，十来万的价钱，翻倍的享受，何乐而不为呢

最不满意

没有优惠啊，销售没得感情，一分钱都不让，太难了，不过服务还不错

空间

5

鄙人海拔183，乘坐空间那是没的说，没有丝毫的压抑感，只能一个大字了得，车内储物空间也比较多，后备箱也大

驾驶感受

5

动力储备足够，无论是起步或者加速都相当的给力，建议i驾趣自定义动力调到6以满足自己的驾驶激情，温柔一点的话加速刹车线性，方向低速轻，高速重，指向性很不错，当然也是可以在车机调节适合自己的转向模式的，没事天天跑山，转弯侧倾抑制不错，并线稳定，操控满分

起步/加速动力

起步加速给力，只要舍得给油

开空调/满载加速

开空调满载加速没啥影响的，动力绰绰有余

油耗

5

乡镇道路油耗不高，不过车机油耗显示不可当真，稳一点开约在7升百公里出头，黄金右脚百公里7升以下也是没得问题的，喜欢暴躁点开以及开空调的情况下实测最多9个出点头，这么大的一个车油耗也是值得表扬的

外观

4

外观初次见面有种惊艳的感觉，多瞅几眼也就那回事，看着看着突然又感觉挺耐看，造型中上，妥妥的硬汉标配，做工那就提车时仔细的验验了，感觉管控还是差那么一丢丢，不过影响不大

内饰

4

内饰大面积皮质包裹，空调效果不错，就是风吹起来呼呼的惹人烦，音乐开大点就好了

性价比

5

性价比这块没得说，虽然没有优惠，但是物有所值

配置

4

APp远程控制还算可以，语音交互准确及时，360影像增加了驾驶的安全性，智能辅助系统也很不错已自身试用，就是皓妹妹没有情调，程序始终是程序