最满意

智能自动巡航挺好用。1.5勉强够用。开惯了日系两箱小车车，开这个有一种难以描述的安全感

最不满意

车机功能不够直观，自由度太低，操作逻辑混乱。大部分主题多媒体只能放在右边，实际上既然多媒体操作部分在方向盘的左侧，你何必那么犟呢？还有，空调的操作逻辑也很怪，冬天我就想关掉ac吹个热风，你们自己看看这么简单得操作要做几个步骤，最快的方式也是要开关一下ac挡，莫名其妙。还有座椅电加热，就不能直接整合在空调界面么？我的两驱版，最右边那个按键既然是空的，为啥不给个自定义。还有qq音乐，为什么不能把qq音乐里自己喜欢的歌曲下载到本地呢？？或者单独给个qq音乐车机版又不是很难的事情。哈佛的程序员还要多多努力啊。 最后就是刹车踏板有点太高了。累，尤其这辆车刹车行程一开始那段还挺长。更是雪上加霜。

空间

4

个子不高，能看到引擎盖就很满足了，空间绝对一流，宽敞舒心

☆ 空间设计亮点

驾驶位车窗操作面板太靠后了，我都不知道门板上还有没有小凹槽可以放一根电子烟。

第二排空间

后排暂时还没坐过人，但是看车的时候老婆孩子外加父母都很满意，尤其B柱扶手，老人家上下车安心了很多。

驾驶感受

4

起步肉一些。30公里以后好多了，其他没啥问题，开起来很稳，方向盘很轻，女司机都能游刃有余的感觉

起步/加速动力

起步肉，但是也就肉那么一下，开惯了日系车可能这是操作习惯得问题不一定是车的锅。

油耗

3

上下班不堵车8个油堵车10个，凑合，无论如何比不上我上一辆日产的，所以也就不去纠结了。

城市油耗

这个重量这个方方正正的外形，正常水平了。

外观

5

就是为了前脸买的追猎版。车身还是有一点臃肿，比当年的大切差了一口气。

内饰

5

还给的都给了。还有的味道也有一点，不纠结，反正开一段时间就散了，老规矩，提车后第一时间备胎拿出来保鲜膜包好塞回去。

性价比

4

其实和老版比贵出来的钱就是买个新前脸，不得不说还挺香，虽然对外宣称原装踏板省心不用加装了。

配置

4

人脸识别不实用，主要是现在上车有时候戴口罩有时候不戴口罩。其他都行，该有得都有了。就是系统不自由，高德版本低，没有新出来的那些功能，qq音乐也是用一种很别扭的方式来实现的。车里操作逻辑模糊不清有时候让人觉得别扭。