最满意

途观l这款车我已经开了三年多了，到现在为止已经开了5万多公里，开了这么久，它让我最满意的是它宽敞的空间跟稳重大方的外观，非常适合我们这种上有老下有小的中年大叔，开出去玩，能载人载物，开出去跟同学朋友一起聚会也不失面子。

最不满意

不太满意的就是它的价格了，买来没多久就掉价掉得厉害，我同学比我迟两个月买，但是价格却比我多便宜了6000多块钱，这跌价也跌的太快了，让我心里很不平衡，而且买车的时候4S店还特别小气，啥啥都没送，连车上的脚垫、坐垫，后备箱垫都是我自己掏钱买的。

空间

5

我身高1米8，很多车子坐到里面进去非常的压抑，但是途观l这款车，后排空间非常大，设计的非常的科学合理，坐在上面头部离顶部还有一拳半的距离，膝盖与前排座椅还有一拳的距离，空间还是非常大的，坐起来很舒服，不会有那种很压抑的感觉。过年的时候带着一家老小回老家，后面坐三个人都不会特别的拥挤，我们家都是大个子大块头，这款车后排的乘坐空间表现还是相当不错的，让人非常满意。

车内储物能力

车上的储物格非常多，每一个能利用的地方都利用起来了，4个门的门板上都恰到好处的，做成了储物格可以把矿泉水瓶放在里面刚刚好，有一个卡口可以把矿泉水放进去，这样开车的时候水就不会晃动了。另外在中央扶手盒下面，也有两个专门放饮料瓶或者是茶杯的地方，旁边还有卡槽，上高速的时候可以把卡插在卡槽里，这样对于我这种马大哈，喜欢丢三落四的人来说非常的给力，不用担心找不到卡了，像我平时的一些加油卡，门禁卡，都喜欢他的那个位置。

后备厢容积

后备箱空间也是非常大的空间设计布局也是非常科学合理的底板，不是那种凹凸不平的，很平整。出去玩的时候可以放上3~4个大的登机箱，一点问题都没有，而且后备箱空间也是非常灵活的，如果放大件的行李物品，第2排座椅是可以放倒的，第2排座椅是可以根据需求，还有实际需要，按6:4的比例放倒，放倒之后后备箱的空间就可以跟第2排的空间相连通起来，这样后备箱的空间就可以跟第2排空间形成一个整体，这样后备箱的空间就非常大了，可以放上七八个大的行李箱都不成问题，出去玩的时候后面都可以躺上两个成年人在里面睡觉了，非常的大。

驾驶感受

5

330涡轮增压的发动机动力非常强，再加上他配备的是大众dsg双离合的变速箱动力传输效率也是非常高的，在高速上开到120码，非常的轻松，哪怕是夏天打上空调对动力影响也不大，开起来依旧是动力充沛。

起步/加速动力

这款车涡轮响应速度比较快，所以加速非常的给力，市区超车只管往下踩油门就行了，推背感马上就起来了，很快就完成了超车。

方向盘轻重

这款车的方向盘采用的是电子随速感应转向的方向盘速度慢的时候，方向盘特别特别的轻，打起来一点都不吃力，速度快了之后方向盘就会慢慢变重来，防止在高速上转向过度，非常人性化，非常科学的一个设计。

油耗

5

这款车总体来说油耗还是比较省的，我在市区开差不多是在8.4左右的一个油耗。

外观

5

外观非常的大气稳重，特别适合我们这种中年男人开。

车尾造型

尾部造型非常的饱满立体，看起来非常的动感。

腰线设计

它的腰线刚好设计在黄金分割点的地方，使整个车看起来非常的协调，非常的有立体感。

内饰

5

内部设计风格就是那种简约简单的德系车设计风格，仪表盘上的数据看起来一目了然，非常的清爽，各个按钮的布局也是非常科学合理的，操纵起来手感非常好，可见它的用料还是非常良心的。

性价比

4

一模一样的车，我同学比我只买两个月，还是在我介绍下才去买的比我的价格多优惠了6000块钱，而且我买车的时候啥东西都没送连脚垫，坐垫后备箱垫，这些都是我自己掏钱买的，不得不说这次买车被4S店给坑了。

配置

5

车机屏幕的清晰度非常的高，画面颜色看起来非常的自然，使用起来也是非常的流畅，一点都不卡顿。

手机映射

我的手机是iPhone13 Pro，可以通过carplay连接到车机上去，连接上去之后，手机里的地图导航就可以通过屏幕映射出来，非常的方便好使。