最满意

零跑的颜值真的是击中了我的心巴，好好看好可爱。因为是人生第一辆车，所以问了邻居，问了朋友，买车之前也对比了好多差不多价位的车，零跑属于新品牌，所以大多朋友的建议都是不看好，经过几番对比，还是躲不过零跑颜值和性价比，哈哈，我看中的小宝贝别人说啥我都不想听，本人不是很喜欢正常的轿车款式，想着买 sUV类型的，可是对于驾照快过期了都还没开过车的我，零跑更合适。

最不满意

利车和油门太近，我42码的脚，踩油门的时候就经常剐蹭到刹车踏板边缘了。有安全隐患。不知道有没人和我同感的。

空间

4

四个人坐还是可以的，说得过去，短距离行程还行，太远了就有点难受了。

☆ 空间设计亮点

零跑T03后排空问较为紧凑，主要用于临时应急使用。

后备厢容积

零跑T03后备厢空间勉强满足城市通勤的日常需求，想要装一些大物件可能就很困难了。后备箱容积210L~508L，载物能力不弱，足以满足日常家用代步。

驾驶感受

4

一踩就来，没有燃油车踩油门的那种延迟 感，高速跑110没有压力。但是续航折扣就有点大了，所有车都这样，也不只有零跑这样。

起步/加速动力

提供了 3种模式续航模式，中规中矩。提供了 三种转向助力，还是习惯用运动模式，手感和油车相似，其他两个都很轻，个人不太习惯，指向还不错，没有感觉太虛。

续航

3

零跑T03车主续航 309km• 夏测官方 253.3km 日常通勤能耗优秀：能耗到哪都是一个讨论的热点，我本来都不关注能耗的，奈何大家都喜欢讨论这个,那我就也来凑个热闹。先写一下我上个月的基本能耗。提车两个月，行驶了2000多公里，平时主要是上下班用车，休息日偶尔出去玩一下，平时路程的话大概10多公里，一天两趟。一般用时20-30分钟，主要还得看堵不堵车，周一和周五都特别堵，时间会更久点，能耗也会高一些。能耗高还有一点是因为天气热，所以空调开的比较多，百公里 15kwh，算不算黄金右脚？（大概入门级的吧）。

外观

4

外观确实呆萌好看，个人觉得比什么猫的都要好看。

内饰

4

内饰还是可以的，简单大气，做工一般般吧。

性价比

4

如果家里缺一辆电车，买这个还是不错的，但是比较推荐其他配置，顶配用不上。

智能化

3

作为10万电动车领域唯一一款能实现L2辅助驾驶的车款。零跑 To3当之无愧的扛起了这份旗帜。