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BrianLam: 高颜值的海豚,城市代步神器
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高颜值的海豚,城市代步神器

海豚 2021款 401km 骑士版 购车经销商: 其他经销商

BrianLam

海豚 2021款 401km 骑士版

2022-12-29 首次发表
  • 4937km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    冬季电耗
  • 350公里
    冬季续航
  • 13.08万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 潮州
    购买地点

最满意

外观很好看,得到了我和女朋友的一致认同。车载配置很齐全,常用的功能基本都安排上了,用车挺便利的。动力也比较强劲,超车很轻松,爬坡也够从容。

最不满意

内饰用料比较差,大部分都是硬塑料,不过想想这个价位段的车子好像基本都这样,像飞度、POLO这些合资车还更寒酸呢。

空间
5

空间对我来说是完全够用了,我买海豚主要就是拿来城区代步用,一般都只有我和女朋友两个人出门,后排基本都是放东西。前排空间当然很宽裕了,座椅可以调整靠背角度和前后距离,不管高矮胖瘦都能找到一个舒服的坐姿。

驾驶感受
5

电动车没有内燃机,停车时候非常安静,也不会有任何震动。急加速的话也没有嘈杂的发动机轰鸣声,静谧性很棒。减震方面,海豚应该属于半软半硬的吧,可以过滤掉一定的颠簸,但要说完全隔绝也不可能,还是会有一点震动和起伏传到车内来,只是比较轻柔,不会让人觉得很颠簸。一开始我还以为电动车动力不行呢,试驾才发现海豚动力很强,踩油门急加速,可以体会到比较强烈的推背感,超车很轻松,很爽。

续航
5

在城区开空调的情况下是15KWH,走高速会高很多,要19KWH,续航里程也是这样的,如果在城区用基本能跑到360公里,一周都跑不完,跑高速就只有330公里,回老家必须要中途补一次电,幸运的是海豚支持快充,半小时就能补电80%,上个厕所,吃个饭的时间可以了。

外观
5

我和女朋友都觉得海豚外观造型特别好看,很灵动可爱。车辆尾部这个贯穿式尾灯造型很好看,尤其夜间点亮之后,就像是一件艺术品一样,能够让人过目不忘。

内饰
4

内饰设计的很前卫科幻,一坐进来就能够感觉到比较明显的视觉冲击力。可惜的是材质用料稍微差了一点,中控台上基本都是硬塑料,塑料感挺明显的。储物空间很丰富,像奶茶饮料,手机钥匙等等比较常见的东西,都能找到合理的安放位置。扶手箱也挺大的,可以用来放女朋友的护手霜,口红等等。

性价比
5

虽然说电动车的售价要比相同级别的燃油车更高一些,但是电动车的维保成本更低,最关键的是电价比油价便宜很多,就相当于跑的越多省得越多,这样一想就能够发现,电动车整体的性价比要高于燃油车。

智能化
5

车载配置很齐全,远近光灯都是LED光源,非常亮,晚上开车能够轻松看清前方道路情况。车机系统支持车联网,听歌导航都不在话下,还有语音控制功能呢,想调整空调温度直接召唤小迪就行了,特别方便。

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