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学渣2022: 80后老男孩喜提奇瑞无界Pro301公里魔兽版
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80后老男孩喜提奇瑞无界Pro301公里魔兽版

学渣2022

奇瑞无界Pro 2022款 301km 魔兽版 磷酸铁锂

2023-01-01 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    冬季电耗
  • 240公里
    冬季续航
  • 7.99万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

早在去年4月就关注奇瑞无界了,当时参与了盲定和众筹,以众筹的价格拿下301公里魔兽版,上市后直接涨价一万元,对于价格相当满意,显示出奇瑞对于众筹用户的重视。车子用来上下班和接孩子的,体型小很方便停车,在市区驾驶来去自如。三百公里的续航在市区开很足够,一周充一次电,家里有充电桩很方便也很省钱。驾驶感受比小蚂蚁强,动力相应灵敏,提速很快,自己代步上下班很方便。孩子坐在后排也进入方便,接送孩子的神器。这车也相当吸睛,路上不少人问我这是什么车,很自豪的告诉他们说这是奇瑞新能源刚上市不久的无界pro。外观确实很犀利,奶凶奶凶的,雷神之锤大灯很有辨识度。官方说是智能小怪兽,车机反应灵敏,人机互动性很高,语音识别很准确。

最不满意

魔兽的车机没有神兽版本软件多功能多,车机也不显示平均电耗,另外奇瑞新能源手机app里功能只能说太基本,应当加入充电状态数据显示。后备箱里没有灯,晚上拿东西不方便。

空间
4

我173公分高,身材中等,坐在主驾驶座位合适,头部仍有高度,作为微型车这个空间已经很满意了。中控那里还有心设计了两个挂钩,可以挂外卖或者钥匙,口罩等。

后备厢容积

后备箱容积不大,放不了多少东西,但是后排可以向前放倒,这样就能放好多东西了。后备箱还有个问题就是没有配电灯,晚上看不见东西,所以自己买了感应灯粘上去了。

第二排空间

第二排空间坐进去刚好顶到腿,座位比较低,成人坐可以坐肯定不舒服,可以应急用,坐孩子正合适。

驾驶感受
5

平时都开经济模式上下班,偶尔着急就开运动模式,真是油门轻点就窜出去了,所以一定要注意安全。试驾小蚂蚁低速时有些颠,当时无界没试驾车,但群里车友说颠的不明显,等车到了确实不怎么颠,驾驶感受比小蚂蚁强多了,还是独立悬挂的。

续航
5

江南的冬天有些冷,大部分时间还是零度以上的,三百续航我实际能开到240公里左右,这车剩八十公里续航时动力就受限了,所以我开到剩一百公里续航时就去充电了。我的是29度电的磷酸铁锂电池,一直用的是慢充,家里有充电桩,还买了低电流的随车充,在单位车棚里充电。

外观
5

外观炫酷,就是宣传广告中说的那些,很犀利,有人觉得丑,我倒觉得很酷,很拉风。

内饰
5

内饰用料还是不错的,绝对不是廉价车的感觉,也有软包。座椅很软坐着很舒服,设计挺合理的,空调的位置在前挡风玻璃那里,覆盖范围广。

性价比
5

性价比绝对没得说,毕竟我是众筹车主,不到八万元入手的魔兽版,现在要接近9万了,所以真香啊。同样的微型车能打的一个都没有,零跑,哪吒这样的新势力不敢说,虽然配置堆的高但是新势力不敢买,奇瑞好歹是传统发型车企,有保障,所以无界真的没对手。

智能化
5

智能化程度较高,车机语音识别准确率很高,跟腾讯合作的,一些软件比如微信很实用,开车也能发信息听信息。另外奇瑞新能源app也很方便,如果忘记带钥匙可以把手机当蓝牙钥匙用。

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