最满意

最满意的还是空间和外观，之前看过很多品牌，很多款式，逛汽车之家多年，阅车无数，（看的车都是性价比比较高的，便宜、空间大，适合家用的车）最终决定入手性价比之王哈弗m6 plus！ 这款车是分期买的，首付大概是20%，贷款贷了五万多，分期是三年，每月也就是1000多块钱，分期的话比全款可能要贵一万左右。服务费就要3000多，不知道别的地方要多少，我也不清楚，第一次买新车，第一台车是二手车，长城的c30。贷款五万多三年利息就得5000左右吧！购置税减半23年也没有了，一共是6000多，买的全险，一共4000多。这样一共下来的话是八万大了！

最不满意

现在还没有不满意的，发现的都是小问题，可以忽略！就是主驾的车门要用力关一点，用力小的话会关不住。还有啊，这个车是液压助力系统的方向盘，有点沉，不过对于一个三年驾龄（实际驾龄是三年，考驾驶证出来都八年多九年了）男司机来说，这都不是事，我买的是手动挡次顶配的那款，最顶配的柳岩联名版的基本上买不到，因为是手动挡，这挂挡操纵杆设计的有点不合理，把座椅调到最舒服的角度，胳膊放到扶手箱的时候，有点够不着，挂档的时候要把胳膊往前放一点才能够得着，不过毕竟是新车嘛，开习惯了还是可以接受的。

空间

5

买这个车除了外观和性价比最看重的就是空间了，这个车外观尺寸和h6是基本差不多的，还比h6长那么一丢丢，可以忽略不计，后排空间也非常舒适，座椅也很舒适，可以放倒，也可以根据自己舒服的角度调，后备箱空间简直是无敌，奈何没文化，只能说两个字，卧槽，真大！ 图中的脚垫都是H6的，因4s店没有M6的了，就用的H6的，而且把h6的后备箱垫放在m6里面，还要小一圈，因此，可以看得出空间确实是够用的！

☆ 空间设计亮点

最主要亮点还是后面的座椅能放倒，这样可以拉一些比较长的难装一点的东西，要是稍稍改装一下的话，后面直接就是一张大床！

乘坐空间

乘坐空间也很大，很舒适，一点问题没有，座椅也很舒服，包裹性很强

驾驶感受

4

开起来也很不错的，除了特别陡的路，只要舍得给油，动力绝对够用！毕竟是六档的，跑80只有一千多转，还没上过高速，上高速应该很稳的吧！隔音也不错😊

油耗

5

买这个车之前听说油耗是很高的，我提车之后回了趟老家，然后到县城上牌，一共是跑了不到200公里，表显7.5，回老家都是爬坡，春节期间，路上也堵车，目前这个表显不知道准不准

外观

5

这个车外观是相当不错的，买这个车主要原因除了空间就是外观

内饰

5

内饰方面也挺满意的，真皮方向盘大屏这些都有的，座椅坐起来也很舒服

空调效果

热风开一档都冒汗，而且空调完全可以，用语音系统操作，不用动手，这一点值得点赞

内饰用料

内饰的用料比起合资车来说，那简直是一个天上一个地下，设计的也比较好看

第二排舒适性

第二排座椅也很舒服的，座椅角度可以自由调节，视野好

性价比

5

至于性价比的话，那这个车在同级别同价位说第二没有敢说第一的了吧？ 说到性价比，其实这款车最实用的还是自动驻车系统！尤其是手动挡的，对于新手朋友来说，上坡起步没有机械手刹那简直就是噩梦，尤其是特别窄，特别陡的那种路，但是这款车完全不用担心，就和自动挡起步没有啥两样，要是打开自动驻车的话，停下的时候自动刹车，不用踩刹车也不溜车，只要挂上档，一加油门刹车自动解除了，这一点非常非常的实用！ 最后再补充一点，要打开自动驻车的话，必须得带上安全带，不带安全带，自动驻车是打不开的，我亲身经历，今天我还以为新车有问题了，结果弄了半天，自己研究出来的，得把安全带系上，轻轻的按一下就开了！ 祝各位朋友用车愉快！

保养项目

保养的话，第一次是半年或者5000公里的，至于第二次保养的话，那就看第一次保养时换的机油品质了！赠送一次保养，全国4s店都可以做。

配置

4

配置的话也还可以吧，有语音控制天窗，空调，多媒体这些之类的，就是没有360全景的，只有顶配才有！豪华版的有倒车雷达，这一点是不错的

车机功能

屏幕很大，操作起来也很方便，而且还自带车联网，想听什么就听什么，就是不知道这个车联网是一直免费还是用几年就收费的