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奶爸的代步好帮手
五菱星辰 2022款 2.0L DHT电速款
2023-01-30 首次发表
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8198km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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10.48万裸车购买价
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2022-11购买时间
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成都购买地点
最满意
1.不用充电，燃油经济性可观，综合油耗在6个左右； 2.空间超大，无论是横向宽度还是纵向长度都很宽裕，后排安装儿童座椅后，过道任可以正常过人； 3.智能化程度高，有时候不方便的情况直接语音操作； 4.无钥匙进入及启动及锁车自动关窗等实用配置，还有一键除霜功能比较可以； 5.后排地台纯平，有效提升后排舒适度；
最不满意
1.操控太差，急加速时车身会出现发飘的状况，需要双手紧握方向盘； 2.底盘质感太差，没有体现出独立悬架该有的舒适型； 3.隔音效果不好，前排发动机噪音及后排胎噪明显，还不如我以前的名爵zs； 4.车机流畅度一般，多只触控不灵敏，车机自带导航体验不好，限速及进入匝道时语音提示很晚，车子都开到口子了才提示，导致我错过路口，之后测底放弃车机导航； 5.内饰异味儿大，久久不能散去；
空间
5
空间越级，无论是横向宽度还是纵向长度都很宽裕，后排安装儿童座椅后，过道任可以正常过人，本人1.73，后排腿部超2拳； 储物空间尚可，前排放了纸巾就没有很好放手机的地方；
驾驶感受
2
操控太差，急加速时车身会出现发飘的状况，需要双手紧握方向盘；油门切换有顿挫，车辆掉头，方向盘回正力度不均匀，无法完全回正；底盘无质感，有体现出独立悬架该有的舒适型，隔音效果不好，前排发动机噪音及后排胎噪明显，还不如以前的名爵zs；
油耗
5
综合油耗：6L左右 1、城市油耗：5.5左右，冬季开热风油耗增加0.5； 2、快速路（限速80）油耗4.9左右，冬季开热风油耗增加0.5； 3、高速油耗超8.2左右（完全是发动机直驱，油耗很高）所以此车不适合长期跑高速使用；
外观
4
外观设计时尚动感，车头及腰线耐看，车尾设计稍显平庸，不好看，双色车身漂亮，日间行车灯及五菱银标时尚好看；
内饰
4
可以OTA升级，内饰用料一般，虽然有皮革包裹，但是摸起有点硬，座椅较硬，内饰异味儿大，看过一个夏天能完全祛除不，空调有异味儿，只能靠时间祛除；
性价比
5
性价比非常高，但是新车上市不久，没什么优惠，但这是市场上能买到最便宜的混动SVU了，该有的基本配置也到位，首保免费，办了保养套餐，每次基础保养不到200，只考虑日常代步及短途旅行，完全可以入手；
配置
5
配置较全，比喜欢好手机远程控制、自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入及启动；语音交互基本能满足正常使用，车辆尾门很重，要是有电动尾门就好了；
购车11个月后追加口碑 | 2023-10-02
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30168km行驶里程
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5.8L百公里油耗
保养
目前行驶3万公里，去4S保养了6次。说实话，五菱的售后服务还是没有提升（还是商用车模式），每次去保养，没有饮料，桶装水自己接，保养完了师傅也不展示更换了哪些配件，加了什么油，只晓得叫你去缴费，也不主动提给你洗车，到了中午了，也没的饭吃，五菱想做好家用车路还很长。
存在的问题
行驶过程中会出现动能回收失效的情况，车辆突然滑行很快，因为适应了油电混动的刹车模式，动能失效时会来个急刹，真是措手不及！
购车1年2个月后追加口碑 | 2024-01-22
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49090km行驶里程
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5.6L百公里油耗
油耗
冬季油耗表显6.1左右。实际油耗应该是6.6左右，冬季开空调费油。
吐槽
冬季虽然升级了厂家的超级省油系统，但是还是不明显，我认为系统应该设置为：水温有两格了，我打到7档，发动机就不应该强制启动，只有打到最高档才强制启动发动机，以保证最好制热。
购车1年11个月后追加口碑 | 2024-10-09
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69027km行驶里程
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6.0L百公里油耗
动力缺陷
此车走山路及高速动力不足，爬坡困难。不适合山区行驶。
此车开了接近7万公里，出线问题如下: 1.右后车窗故障无法升降（1次），1天后恢复。。 2.动能回收系统失效（出现超10次）平台无法发视频，没法展示，没得动能制动功能，导致紧急刹车，很危险，此故障每次出现时大概持续几分钟。 3.车机无法关闭，导致无法锁车（1次）。
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