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DerekAMG: 理想L8Pro 2000公里驾乘体验分享
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2023款 Pro 口碑

理想L8Pro 2000公里驾乘体验分享

理想L8 2023款 Pro 购车经销商: 理想北京首钢园六工汇店 来自:汽车之家iPhone版

DerekAMG

理想L8 2023款 Pro

2023-01-30 首次发表
  • 2156km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 20.1kWh
    冬季电耗
  • 170公里
    冬季续航
  • 35.98万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

提车1个多月,不知不觉已经开了2000多公里,多数时间是和家人共同使用,整体非常满意,超出预期。车辆宽大坐姿高,座椅特别舒适,比之前开的奔驰轿车舒适度还高,座椅带通风、加热、按摩,坐垫很宽大,并且配备了航空级头枕,就乘坐舒适度而言,完全不输国外豪华品牌。另外可油可电的增程式在目前阶段是最合适的选择,这次春节开车出游,完全不用考虑充电的问题,理想L8可油可电,满油满电直接出发。还有就是车机系统也相当不错,理想同学的语音识别率也很高,很快就能上手这种新的智能汽车操作方式,大大提高了驾驶体验。

最不满意

理想的车设计细节度很高,基本你想到的设计师都考虑到了,如果说不满意的话就是一点,纯电行驶里程如果能到300公里就完美了

空间
5

身高180,驾驶位置调整合适后,第二排腿部空间2拳,第三排腿部空间1拳,头部空间合适,长途的话坐6人没问题

☆ 空间设计亮点

理想L8采用了怀挡设计很方便,中控台下方这里设计为放手机的位置,同时带无线充电功能。

☆ 第三排空间

身高180,第二排调整好后第三排腿部空间1拳,头不会顶到后车窗玻璃,还不错。

后备厢容积

日常够用了,放2个行李箱没问题,另外第三排是支持一键电动放倒的,很方便,容积大大扩展。

车内储物能力

储物空间做的比较多,手套箱、中间扶手箱,门板都挺能装的,日常使用完全足够了

驾驶感受
5

电车的驾驶体验可以说是秒杀油车,加速响应很好,最高也就高速开到120时速,油门不敢怎么踩,速度上的很快,刚提车还适应了一段时间,在环线上开经常轻轻一踩油门就超速了,动力响应很及时,开着不像是5米多的车

起步/加速动力

起步响应很快,动力源源不断

方向盘轻重

方向盘比较轻,我是调整为运动模式的

刹车灵敏性

刹车算不错吧,对于这个长度和重量的SUV来说这个刹车距离算是可以了

跑高速

高速我一般用油,跑的比较佛系,动力各方面没问题,静谧性也很好。

续航
5

用车城市在北京,这个冬天实际使用下来,开座椅加热不开空调,纯电续航可以到170km以上,用油的话,开空调一箱油续航可以750km以上

充电时间

慢充5-6小时之间,快充50分钟吧,还挺快的

外观
5

整体来说,我觉得颜值很高,45度角是最美的。颜色方面,最开始是想买白色的,但L8发布时没有白色,只有L7有白色,后来开始看黑色,想搞个黑武士造型,最后再看了各个颜色的实车后,最终选择银色。银色整体看有点像GT银,在不同的室内室外光线条件下会呈现不同的视觉效果,室内有点像水泥灰,室外强光下又有点泛出金色光泽,总体来说是不错的,这个颜色也很耐脏。

车尾造型

贯穿式尾灯很漂亮,一体成型,另外我也很喜欢这种把后牌照放到保险杠位置,这样尾门的整体性更高、更协调。

车身做工

做工不错,很厚实,宽大的A柱和B柱

车头造型

车头环形灯,非常漂亮,辨识度很高。

腰线设计

腰线设计整体来说也不错,另外轮毂造型有2种,20寸和21寸,因为我喜欢黑色轮毂,就选了20寸的,21寸是黑灰相间的,不是全黑

内饰
5

内饰有3种颜色,白色、橘色、深灰色,听销售说选橘色的人最多,说是爱马仕橙的颜色。我觉得白色内饰和银色车身最为搭配协调吧,体现出比较深的科技感和未来感,最后还是选择了白色内饰。新车味道比较小,基本开了一周多吧,就没什么味道了

空调效果

理想L8的空调采用PTC方式,制冷制热都很快,没有异味。

内饰用料

内饰整体还是比较高级,基本摸到的地方都是nappa皮,皮子特别软,为此还专门买了一套理想的nappa皮清洁护理套装。

座椅加热

三排座椅都支持加热,三档调节,加热速度很快,冬天开车我必用的功能。

性价比
5

油车开了十多年,一直是奔驰的轿车,没换过品牌和车型,去年准备换辆SUV,目标也是油车,没考虑电车,试驾了GLE和X5L,整体感觉X5L驾驶质感更好,底盘扎实,算是开过的比较好开的SUV,就准备下订了。很巧一次周末聚会,朋友开了他新提的理想L9过来,试驾了一下,感觉整体也不错,各项配置都很高,没有GLE那种开船的感觉,并且6座比X5L的5座实用太多了,动能回收也调的不错,没有特斯拉那种拉拽感,就是觉得车太长了,不太好停车,朋友说可以试试L8,刚推出,各项配置和L9基本一致。后续就去理想的店里看了一下L8的展车,确实不错,空间也符合我的要求,在没有试驾车的情况下直接定了。11月5号试驾车到店,又去试了一次,感觉行驶质感比L9更好一些,可能是因为车身短了一些吧。后续提车也很顺利,交付专家和服务专家都很专业,解答了我对于车辆的一些疑问,理想的服务模式确实比传统车企的4S店模式好多了。

智能化
5

车机系统、智能化的功能是比油车强太多了,菜单做的也很简洁,目前一些车辆的调整操作我基本都是通过理想同学完成,自己可以完全专注于驾驶。辅助驾驶方面,目前L8Pro还没有开通NOA导航辅助驾驶,只在高速、快速路、环线、国道上体验了车道保持LKA。

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