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日不落之后呢: 和v80一起的日子
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和v80一起的日子

新途V80 2021款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

日不落之后呢

新途V80 2021款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座

2023-02-07 首次发表
  • 49860km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 13.88万
    裸车购买价
  • 2021-09
    购买时间
  • 营口
    购买地点

最满意

动力是最让我满意的,2.0T发动机的动力表现比我预想的要好很多,在高速上也有足够的动力,超车也不会有太大的压力,即便是在上坡的时候,只要踩油门就能加速,这辆车的外观很漂亮,特别是它的前脸设计。对比了很多家,这款车的高度和空间都很大,座椅也很灵活。我买的是手动挡,配置还算满意,它的稳定性和操控性,比我开同级别的车要好很多。

最不满意

开了这么久,减震效果并不是很好,过减速带的时候,颠簸的厉害,有点难受。

空间
5

这辆车的空间很大,高度也很适中,最重要的是,这辆车的高度并不高。空间设计的亮点是 配色好看,里面是软包,不用担心运输的时候会损坏,感觉还不错,前排的储物空间很大,可以放很多小东西。我主要用来装瓷砖,一次装一车,虽然瓷砖很沉,但是装满一车还是很快的。

驾驶感受
4

操控很灵活,反应也很快,驾驶座的视野也很好,这个车可以根据路面的情况轻松驾驶,还有带的货物情况调整驾驶模式,爬坡什么的开起来也是很轻松不错的,平时还有一个节油模式比较实用,不带货上高速的时候用这个,简直方向盘也是很灵活,底盘扎实,转向的时候不会很重开起来很轻松,车里面的空间还是很充裕的,前驱车操控感还是很出众的,操控起来不会显得很僵硬,而且车里的前排的座椅设计和驾驶位的设计看起来很新颖,而且油耗低,噪音也很小,但是减震效果差了些,走一些比较颠簸的路的话,震感会比较强烈。

油耗
5

油耗低,百公里油耗仅为7.5 L,比同级竞品省了1 L左右,按照每年5万公里的里程计算,可以省下3000多块钱,目前百公里的油耗还算合理,我还能接受,确实不算太高,一百公里左右,开着的话还是算比较省钱的。

外观
5

这辆车的外观很漂亮,特别是它的前脸设计独特。对比了很多家,这款车的高度和空间都很大,座椅也很灵活。我买的是手动挡,配置还算满意,它的的稳定性和操控性,比我开同级别的车要好很多。

内饰
5

内饰的用料还算不错,车内没有异味,我觉得很多新车都有异味,这点我很满意,说明用料很环保,中控台设计简单,但是操作起来很方便,我不喜欢太花哨的设计,感觉很华而不实。

性价比
5

买这个车的性价比还是可以的,那或通勤都还行,养车的成本也比其他的牌子要低一些,价格便宜,售后也是在一起一个店保养什么都挺方便,价格非常的实惠,实用性也非常的高,尤其是拉货也是特别方便的,比较符合我的用车需求,总体来说还是很满意

配置
5

配置的话也是比较齐全的,一些日常常用的设备都是有配的,辅助功能也比较不错,安全性能也是比较高的,能更加有效的保证驾驶员的人身安全。

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