英菲尼迪QX60，开着真不错！！

英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 四驱旗舰版购车经销商：其他经销商

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英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 四驱旗舰版认证

2023-02-11 首次发表

4510km

行驶里程
60.98万

裸车购买价
2022-10

购买时间
鄂州

购买地点

最满意

QX60是我们给家里买的第二台车，第一台车大众朗逸已经服役有三年了，不想它在未来继续为我们继续操心下去，于是我就和媳妇商量了一下购置第二台车的决定，她也没什么意见。不过买车这件事，肯定是要精打细算啊，我们要求有两点油耗低、性价比高，针对这两点我们去看了途昂、理想L8、QX60。怎么说呢途昂给我的感觉是空间坐上去很多，但同时它的车身也很长，在外面停车可能有点困难。理想L8除了动力强以外也没什么拿的出手的优点，性价比不够QX60高，综合考虑以后，我们决定把家里第二台车放在QX60身上。最让我满意的地方就是车子的油耗和性价比，对比家里第一台德系血统出身的大众朗逸，日系血统出身的QX60在油耗上面的表现就非常棒，目前车子开了也有一段时间，油耗一直稳定在9.3个点，在此期间经历过堵车、郊区路，凭借着发动机里面搭载的发动机启停技术，我的油耗硬是控制在9.5个点以内。然后就是它的性价比，因为还没有推出新款，所以商家都在拼命清理自己的库存，我们夫妻俩可以说是赶上好时候了，前期裸车价和后期保养次数，都争取到了合适位置，想着早买早享受，交定金，提车，一气呵成。

最不满意

最不让我满意的地方就是车子的空间，空间给我的感觉挺别扭的，前排空间在这里就不用多说了，它无论是体验还是视野，在同级车里面算是比较优秀的一位吧，不过后排空间，我是真的要吐槽一番，首先它的后排看上去就不怎么宽，我老婆160的身高坐在后排都说感觉有点小，手脚活动不方便，希望在未来可以把人家的空间，加强一下。

空间

4

里面空间没什么可圈可点的地方，除了前排以外，其它地方表现挺一般的。后排空间会感觉有点小，满载对它来说还是有点压力吧，车尾箱的容积也还可以，放一下大体积物品没什么问题，要是不够的话还可以把后排座椅放倒来加大它的容积。

驾驶感受

5

对于家庭用车来说，我对它的动力没什么要求，够用就行。媳妇和我偶尔也会换车开，她说车子在起步阶段一点也不肉，中后期热好车以后，动力就彻底被激活了，提速、超车都不在话下，差不多到目的地慢慢放缓速度也不拖沓延迟。车子开起来的感觉还是挺好的，车身在加速度的时候非常稳定，一点也不会飘，多功能方向盘，上面分布的功能按键，造工精致，简单好用，打起来给人的力度反馈也还行，底盘过滤很有高级感，高速过弯，变线没有明显侧倾。滤动处理也很给力，过陡坡，减速带毫无压力。

油耗

5

油耗在这里必须五星好评，第一箱油加满以后，大概跑了600公里左右，高速偏多。让我觉得惊喜的地方是，我有时在市区跑的比较多的时候，它的油耗也可以处在稳定水平线，跟朗逸那上下波动的油耗比起来要好很多，可能是发动机启停技术在发挥效果吧。希望在后面它的油耗能再降一点，不过就算它没有降下来，现在这个油耗表现也够让我满意的了。

外观

5

前脸设计，非常酷炫，修长的车身，也让它变的年轻运动起来，车尾的尾翼和车灯是我最喜欢的两个地方，晚上开出去我就是这条街最靓的仔。

内饰

5

内饰设计还是挺新颖，前台做的很有科技感，中控台还给我们配备了现在主流触控液晶屏，拿来开什么功能还是挺顺手。说到风格，我感觉车子比较朴素，没有什么花里胡哨的设计部位，全程都是实打实地稳重。座椅填充物和用料都是真皮质材料，摸上去手感不错，很细腻，很顺滑。

性价比

5

性价比算是车子的一个竞争优势，因为23款还没有出，现在选择22款的话有很大的谈价空间，只要跟销售多磨磨嘴皮绝对可以谈下来，我当初比较幸运，碰到一个优质销售，和他商量好车价、保险、保养这些明细以后，就直接交定金，等提车就可以。给这次购物体验打分的话，个人给5星好评。

配置

5

我现在都是一边开空调，一边开车，空调的制冷效果还是挺给力的，启动的时候也很安静，车厢一会就变凉了，同时它还给我们配备了PM2.5过滤装置，这让家人健康也有保障。然后就是每个驾驶人都会关注的隔音，老实说，隔音表现在同级车里面比较好，我上高速开上100公里的时候，胎压的确有一点，不过感觉不怎么大，把音乐打开以后可以消除的干干净净。