最满意

我最满意皓影这车空间，无论是乘坐空间还是储物空间，它的表现都很契合我们全家出行用车的需要，前后排坐着宽敞舒适，后备厢尺寸也足够大，遇到一些天气好的节假日，我就可以开着车带着父母一起出去远游了。

最不满意

虽然皓影车上搭载了Honda Connect 3.0系统，但对比咱们的新能源新势力那些内饰科技感，还是稍微弱了一点点。

空间

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车内的空间还挺宽敞的，这样的表现可以满足我们一家五口一起乘车出行的需要，尤其是后排，腿部空间不受影响，无论是我，还是家人都可以很舒适的坐着，头部空间更是SUV车的优势，一拳多的间距不会让我坐着有那种空间压迫的感受。

驾驶感受

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我很享受驾驶皓影这车在马路上飞驰的感觉，当我第一次在店里试驾的时候，它就凭借着澎湃的动力给我留下了很深的印象，整个车起步非常的快，充分的发挥了涡轮增压车的优势，别看发动机只是1.5T的，开起来一点都不逊色那些2.0排量的车。

驾驶模式

配备了三种驾驶模式，堵车的时候可以切换到经济模式，更省油，平时就用标准模式驾驶就好了，如果下雪天还有雪地模式来提高抓地力，让车辆开起来更加的平稳，不过在广东一般也用不到这模式，将来出去旅游也可能用到吧。

油耗

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我自己开车就比较的佛系，很少猛踩油门刹车，在我这样温柔的驾驶下它的百公里油耗也才9L，现在也才开了1000公里出头，相信再开开还能降油耗，等我后续反馈吧。

外观

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每个看过我家皓影的朋友都对它赞不绝口，尤其新款的外观设计十分的潮流，流线型的车身线条看上去是那么的别致，19寸的五幅式轮毂在它的身上显得是那么的和谐，引擎盖上有两条凸起的肌肉线条由前向后延伸，彰显运动本色。

内饰

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内饰相较于旧款而言，感觉提升还是有的，贯穿式的出风口和悬浮式的中控屏看起来好看很多，特别是悬浮中控屏不再是旧彩电的模样了，功能也还蛮多的，不过对比起新能源车，科技感还是差一些些。

性价比

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性价比方面，每个人有每个人的看法，我是比较注重车的稳定性和经济实用性，至于性能方面我觉得层次级别是低于稳定和经济实用方面的，而本田在我们这的口碑确实很不错，经济和实用性上也说得上，所以皓影自然而然觉得还不错的！

配置

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我这车的配置非常高，自带了360度全景影像和车侧盲区影像，让我可以无死角的观察车身四周的环境，同时倒车的时候还有车侧预警系统加以辅助，这简直是新手司机的福音，有了这些功能，我媳妇儿也可以熟练的上手驾驶了，而且我这车作为四驱版本，开起来的稳定性要比普通的两驱车来的更好，尤其是在雨天，感受比较的明显。