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标题：自从有了小鹏，生活质量提升了，每逢节假日都可以游玩了。
小鹏G3 2022款 G3i 460G+
2023-03-15 首次发表
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3567km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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360公里春秋续航
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360公里冬季续航
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18.80万裸车购买价
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2022-08购买时间
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北京购买地点
最满意
我最满意的地方有3个优点，第一是车子的性价比部分，价格比较适中，而且各方面的配置都能跟得上，我觉得这个价格非常值。第二是车子的动力部分，动力充沛并且保持了较好的续航，再加上支持快充，哪怕是开一些长途也不会因为充电慢的原因感觉到心慌，感觉到会耽误时间而误事。 第三是前挡风玻璃的视觉效果特别好，视野开阔，其他品牌的车是不能与此车相提并论的。因为原来的是轿车，室内又小不敞亮，出游玩不方便，油费越来越贵从五块多涨到了八块多，一天100公里的路途，光油费就1000来块钱。就萌生了换新能源车的想法，于是经过再三考虑，就确定试驾小鹏电车，果断的买了小鹏电车，内舒适度和安全方面都很不错，而且安全配置也丰富，作为一款家庭用车确实很靠谱，我们都特别喜欢这款车。
最不满意
最不满意：就是虽然前挡风玻璃视野开阔，但是夏天烈日当头的时候有点热，但是这都可以解决，可以买个遮阳布就行了，我是没有买，因为我一般大热天也不去开车出去了。
空间
5
内室空间足够了，1米80高的个子坐在后排时距前排座椅还有20来公分的距离，后备箱是两层的，下面还有一层，可以放很多东。
驾驶感受
5
动力强劲，起动的时候有强烈的推背感；方向盘比较灵活，打转向轻松精准，相信我标准模式➕高回收才是最舒服的。近同级别燃油车型，至于“个别状态”，主要指的是它的动能回收功能，同样是高、中、低三级可调，处在高、中两挡时，抬起加速踏板后都会有比较明显的拖曳感，还是交给有意愿尝试不同风格的你们吧……。
续航
4
电耗这一部分我没有具体的计算过，但是根据表显以及大概的估算，每公里的电费大概是在一毛钱多点，其实买纯电动车型的优势就在于这样，如果是燃油车型同体积的话，每公里至少要在8毛或者9毛钱以上，对比下来，每年光油费就要省下不少钱。
外观
5
车身简洁大气，整体看上去比较做实硬朗，车侧则采用了视觉效果更加扁平化的隐藏式门把手，避免了车与车之间的磕碰（我原来的车总是有这种事情出现）
内饰
4
不论是真皮材质的方向盘还是门板处的包裹都很有手感。不过座椅的设计还是非常舒适的，内部的填充物比较饱满，并且有一定的回弹力，身体乘坐在上面有一定的支撑感。中控大屏非常智能，支持语音识别、车联网等多种功能，在我开车时总是通过语音功能可以实现各项操作，比如听歌，导航，开启除雾，咨询天气等等都可以。
性价比
5
我自己家里安装充电桩，主要用途是节假日出游，上下班通勤，特别划算。或者市区代步的消费者，使用新能源车型也是一个很好的选择！如果对新能源车型有兴趣，那么不妨去到小鹏的门店看看这一款G3i，它确实是一个适合出游、每日通勤的好选择！夏天百公里电耗才10kwh非常经济实惠。
智能化
5
中控大屏，倒车影像，智能语音对话，定速巡航等，这个倒车影像对于新手司机是最适合的
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