二代大狗提车了,写一写口碑!
哈弗二代大狗新能源 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus
2023-03-17 首次发表
-
700km行驶里程
-
5.5L百公里油耗
-
18.0kWh春秋电耗
-
105公里春秋续航
-
17.68万裸车购买价
-
2023-02购买时间
-
宁波购买地点
最满意
最满意就是混动的油耗比起纯油车低很多,虽然车价高一些,但是车价是一口气付出去的,油费是钝刀子割肉,混动车的这种省油的感觉让人很开心。
最不满意
最不满意感觉105KM的续航市区可以够用,但是跑长途还是有一点勉强,虽然能用油没有里程焦虑,但是电多一点油耗就更省一点,希望后期哈弗能出一款长续航的混动版本。
空间
5
二狗的空间做的不错,通过拉长轴距把多的空间分配给了乘坐空间还有后备箱空间,让整个驾乘体验舒服了不少,美中不足的就是给后备箱的空间还是少了一点,但是这个怎么说呢,有得有失,能够都大当然最好,实在非要二选一的话我还是选择让乘坐空间更大一些,毕竟人天天都在坐车,但是后备箱满载的情况还是相对比较少的,非要委屈一个的话,我选择让行李箱受点委屈,哈哈哈,现在是新车,所以后备箱也没放啥东西,看着还是比较空旷的,整体来说对于二狗的空间,我还是满意的。
驾驶感受
4
动力确实比纯油车来的更快,新车上路还在适应中,方向盘很轻,打起来不费劲,转弯半径稍微大了一点,一些小路口其他车一把能过,二狗子要多打一盘方向才行,不过这个跟车子的大小也有一定的关系,人跟车还是得多磨合一下,总体来说驾驶感受还不错,至于其他的像露营能用到的放电功能什么的,现在还没出去玩,所以也没太大的感受,以后再说。
续航
5
市区开纯电的话续航跟官方宣传的105KM大差不差,达到100的续航是没啥问题的,主要是混动也可以用用,所以也没太去注意具体的达成率是多少,毕竟心理没有续航焦虑,也就不会太去关心这个。
外观
5
外观跟大狗都是硬派越野的风格,整个车都是线条笔直的造型,但是细微处还是有区别,最大的区别就是前脸的进气格栅二狗就采用了新的设计,我个人还是喜欢二狗这样的,还有尾部也是重新设计过的,曲线更加明显了一些,让整个车看上去温和了一些,外观这个事,只能说萝卜青菜各有所爱吧。
内饰
5
内饰整体来看还是不错的,不管是储物的细节,还是设计,我都挺喜欢的,车机的屏幕不大不小,刚好够用,座椅的舒适性也不错,但是感觉可以再长一点,会把腿托的更舒服一点,毕竟我腿长,哈哈哈,实体按键也很方便,操作起来很顺手,说明长城还是听的进群众的意见的,毕竟每天跟车相处的时间起码都得一两个小时,看着顺眼的内饰,每天心情都会好很多,
性价比
5
性价比这个还是看自己怎么想的吧,说起来毕竟车价比纯油车贵了将近三万,但是仔细算一下,一年开两万公里,三万算下来也就是加个两年油,两年后车价的差距就拉平了,越到后面开的公里数越多,年份越久,混动省下来的就越多,老话怎么说的?不争一时,看的是长远。
智能化
4
车机还是挺智能的,就是希望后期可以开放第三方APP的下载权限,或者车机APP商店多上架一些APP,甚至一些游戏什么的,让我在开车等人的时候可以打发一下时间。
VR视角看口碑
-
粗壮有力量,越野范儿十足
2024-12-03
-
方方正正的一部车
2024-12-03
-
心爱大黑狗
2024-10-25
-
有哈弗二代大狗新能源陪伴更开心
2024-07-21
-
哈弗二代大狗PHEV小长途自驾有感
2024-03-21
相关车系推荐
-
哈弗枭龙MAX13.18-16.98万-
加速强劲
-
座椅窄
询底价 -
-
哈弗大狗 PLUS13.58-15.68万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
哈弗猛龙新能源16.58-20.88万-
加速强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
哈弗大狗12.39-14.99万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -