最满意

最满意的是它帅气的外观，特别深受大部分人喜欢。当时最重要是它的发动机比较平稳，在高速提速比较快，最主要是它真的特别省油。我现在已经开了2年多了，现在基本加满一箱油可以跑8百多公里，有时候甚至可以跑到9百公里，真的没有好好体验过日系车的优点，所以这点我还是蛮喜欢的。这就是我当初选择雅阁的选择，用车成本比较低，现在已经使用2年多一个月，基本没有太多的毛病，所以这就是我最满意它的点。

最不满意

最不满意就是它的车漆太薄，随便走个不好的路段就容易被石子蹦坏车漆，直接看到底漆，这就是它最不好的一点。我有一次在家里吃地下车库出门，对面一台奥迪SUV迎面撞过来，奥迪没事，我的雅阁保险杠直接裂了。还有车内噪音比较大，以至于我不得不开起大音乐抵消噪音呢。中控部分会有异响，我之前还遇到过一次黑屏。

空间

4

前排空间对于我一七五的个子刚好够的，头部有1拳2的距离，后排腿部也有2到3拳距离。过年出来带着父母，做满5个人都不会觉得拥挤。

车内储物能力

雅阁车内的储物功能还是很丰富的，基本换挡那里可以放2杯奶茶或者保温杯，门把手也可以放2瓶矿泉水，我基本在那里放点擦车毛巾的。

第二排空间

像这次元宵后出来工作，我载了我父母与朋友的父母，还装了很多东西，雅阁真的很能装啊。

后备厢容积

雅阁后备箱有573升的储存空间，像这次从家里出门赛了多少东西，你看看就知道啦。

☆ 空间设计亮点

我觉得雅阁的空间设计真的很不错，车内基本可以利用的空间，他基本都利用起来了，像后排的溜背的车顶后排人员也不会觉得拥挤，真的很不错的设计，而且基本车内可以放很多东西呢。

驾驶感受

4

1.5T的发动机，最大马力194匹。对于日常使用相当够用啦，高速加速比较快，车内基本感觉车子在加速，而且市区超车都是很不错的反馈，方向盘的指向性也非常清晰，基本指那打那。

油耗

4

我基本上下班使用，现在油耗6.6个。这个段位基本算的上老司机了，一箱油能跑8百多公里，最高的时候可以跑9百公里，高速油耗最好的时候在6个油，因为我这边都是城市高速路段，有时候堵车可能在7个左右。

外观

4

我比较喜欢雅阁的外观，特别的符合当下年轻人购车需求。车身的线条比较犀利，车身看起来比较运动化，深得当下年轻人的喜欢。

腰线设计

车身的线条比较立体，配合上17寸轮毂搭配米其林轮胎，简直相得益彰，平时市区开开基本没什么问题，我的轮胎已经开了2年多，还是根新的一样，非常的不错的。

车尾造型

雅阁的尾部是一个溜背的造型，加上有一个鲨鱼鳍的一个效果，看得非常运动十足，两边C字型的尾灯配合单边两侧排气，那运动感瞬间上来了，很是不错。

车身做工

雅阁因为着重追求省油，把车身质量降低了许多，所以在车身质量这块雅阁还是不行，从走不好的路段就能看出来，路上随便一个小石子就能蹦坏车漆，你想想车身质量能到什么地步呢。

内饰

4

内饰还行吧，只是隔音有点差。内饰塑料件比较多，好歹也是20万的车，当初也花了好长时间才去掉异味的。

空调效果

空调的制冷效果还是很不错的，基本在1到2分钟都会出冷气，像我在南方生活夏天都是温度非常的高，所以还是非常需要这个效果的，雅阁的制冷效果还是可以的。

PM2.5过滤效果

PM2.5的过滤效果只有顶配才有，当初我也花了1千多安装这个配置，基本没有什么用。所以当初又拆了把它卖掉了，这个功能很是鸡肋的。

座椅舒适性

雅阁的座椅采用软性材质包裹，推脱没有，所以感受不到。乘坐方面还是可以的，毕竟好歹也是20万的车，但是时间一长就感觉有点酸了，雅阁舒适性只能说一般般了。

性价比

4

雅阁在使用成本上还是比较省的，保养一次基本在五6⃣️百差不多了，而且他都是加92号的汽油，一箱油都可以跑8百多公里，一个月一箱油基本够用啦。

保养项目

我基本保养都是8千公里保养一次，我也都是在4S保养的。保养也是非常不错的，很贴心也很放心，只要那里有做的不错，只要跟他们说了就可以了。

配置

3

我买的是中配，没有360与CarPlay这个功能，当初也是在网上买了360安装与替换了中控屏幕，我是更换了皓影的7寸屏幕，这个车的兼容性还是很不错的，不过是自带有线的CarPlay，我后来加装了个盒子就可以无线连接了，还是很方便的。

倒车影像

倒车影像还是非常的清晰呢，相数挺不错的，画面比较清晰，看的也是比较清楚的，基本小白司机用起来都很方便简单。

主动刹车

主动刹车还是非常不错的，像我前几天在路上。我20迈的速度，前面驶来一个骑自行车的人，我雅阁瞬间自己给我踩死刹车，瞬间就感动了。