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很有气势“腾势”
腾势D9 2022款 DM-i 945 豪华型
2023-03-29 首次发表
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3000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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30.2kWh春秋电耗
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40公里春秋续航
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33.58万裸车购买价
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2023-01购买时间
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西安购买地点
最满意
产品设计的很不错，整体的线条、前脸的设计、空间、内饰用料，都符合了我的购车需求。选择这台车主要是在项目上给客户用的，现在买来了自己体验了也有一段时间了，看起来这么大的一台车，开起来没怎么有开大车的感觉，更多的像是一台SUV的感觉，操控虽然比不上轿车，但是完全没有太笨重的感觉。前脸确实挺有气势，也对得起它起的这个名字。像现在的主流商务车，丰田的埃尔法、别克的gl8，设计风格基本都是这样，确实看起来很大气，也符合我们国人的主流审美。
最不满意
我买的这个版本的纯电续航稍微差点，只有40公里左右，当时为了省这点成本做的这个决定不太对，如果能扩大到100-150公里，这台车就堪称完美了！
空间
5
腾势D9的空间没得说，因为整车的尺寸在这里摆着呢，内部的空间肯定也不会小了，平时满载的情况不多，主要是主驾驶、副驾驶、后排的两个座椅，这4个座椅都调整到最舒适的坐姿，在这台车里是完全没问题的，后排可以翘二郎腿。买这台车拉客户，也是对客户最起码的尊重吧！毕竟如果让客户挤在一个小车里，也不合适啊！
驾驶感受
5
因为是电机加发动机的插电式混合动力，整车开起来很轻快，虽然是1.5的发动机但是起步的时候有了电机的帮忙，电机的马力是231匹，这动力比2.0的机头还要强。而且起步的时候不需要拉转速哄油门，车内也基本上听不到外面的噪音，很安静。
续航
4
我这个版本的续航稍微差点，只有40公里左右。官方在出场的时候如果能够调整一下入门版的纯电续航，销量应该会更上一层楼！
外观
5
首先看中的就是这台车的外观，在路上确实很有气势，外观看起来比别克的gl8更上档次一些，而且是混动的，各方面在同级别都是比较占优势的。车尾部有一个小小的尾翼，搭配在这台商务车上显得也不那么突兀，搭配的挺好的。
内饰
5
刚提回车来的时候车内有轻微的异味，就是那种新车的味道，车出厂的日期也比较近，还没有完全散发掉味道。开了一个周基本就没有了。内饰的设计基本都是真皮加钢琴烤漆的，用料确实挺足的，看起来档次很高。但是钢琴烤漆有一个缺点就是容易留指纹，日常打理起来还是稍微有些麻烦。
性价比
5
我买的是这个入门版的，我觉得性价比还是挺高的，相较于同级别的日系、美系车型，这款车的配置也高一些，用料也足。这个价格还是挺值的
智能化
5
这台车的辅助驾驶功能做的挺完善的，因为一台MPV平时使用最多的路况就是高速了吧。我买来这段时间跑高速用的这个车道保持、全速自适应巡航，用起来都很方便。
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