爱心6A T ,加五星安全认证,综合素质均匀,家用之的首选
传祺GS4 2022款 270T 自动智行科技版(升级版)
2023-03-30 首次发表
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1564km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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10.90万裸车购买价
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2023-01购买时间
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合肥购买地点
最满意
首先这台车成熟稳重,外观不是特别花哨,很耐看,年轻人或岁数大一点的都可以选择,买车时还考虑了哈弗h6国潮都市版,低功率发动机有点小马拉大车,gs4有169满足日常需求及偶尔的运动体验,配置基本能想到的它都有,主动安全系统,电动掀背门,仪表中控都是大屏很清晰,360全景影像相比老车型已经用到了高清像头夜间倒车影像非常清晰,油耗相比同级别suv算剩的,当然也看个人脚法,在近几年,传祺的发展态势有目共睹。从一开始默默无国到成为畅销品牌,传祺的每一次进步都依靠过硬的品质。作为传祺旗下的重磅产品,GS4在面世之后也获得消费者的肯定。我在前几天去店里试驾2021款车型,在这里和大家交流一下。 1、GS4非常知道现在消费者的喜好,外形设计主打运动风,前脸部分的点阵式进气格栅气势十足,引擎盖上的线条很有肌肉感。尾部采用狭长的尾灯组,贯穿式镀铬饰条分外吸睛。我特别喜欢GS4的行李架,无形中增加该车的储物面积。 2、GS4的长宽高达到4545/1856/1700mm,轴距为2680mm,在空间上还是比较出色,可以满足家庭出游的需求。除此以外,该车内饰上也注重简洁实用,黑色系的布局也提升整体品质,方向盘的握感非常出色。 3、动力上,GS4搭载的是1.5L涡轮增压发动机,最大功率达到124kW,峰值扭矩为265N-m,这样的数据相当可观,在同级产品中属于第一集团。另外这车的百公里实际综合油耗也就在8个油左右,反正是加92号粗粮,日常使用成本不高。 梦想来着它走遍大江南北,也相信它能保护我一路平安。
最不满意
行驶起来的时候会觉得胎噪还是大了一点,虽然说比较宽的胎宽能够给这台车提供更强的行驶稳定性,但是在高速上行驶的时候,这个胎噪确确实实有些吵。我有个邻居,他买的也是GS4,就算他换了米其林的轮胎,胎噪依旧没有多大的改善。这一点还是很严重的影响到了乘坐的舒适性的。短途驾驶的时候还行,但是长途行驶会觉得这个噪音真的是挺吵的。还有就是比较亮的轮胎所带来的另外一个弊端就是这台车行驶起来的油耗并不算低,也不能说油耗高吧,只能说有些超出了我的预期,我原以为7.5个油左右可能就差不多够用了,没想到在市区硬生生给我开出了九个油的油耗,这一点真的是有些不应该。座椅的坐垫感觉设计得稍微有些偏硬,平时短途驾驶倒没有明显区别,但是长时间驾驶的话,感觉会容易累。另外,新车刚刚入手的时候,我发现车里面有一定的内饰味,虽然味道不算特别大,但是闻久了感觉也有些不舒服。
空间
4
空间的设计很大,车内感觉不管坐在前排还是后排第一感受都是宽敞,车内的储物位置多,出行带的东西多后备箱也是够用的。
驾驶感受
4
驾驶感受前几天我开这台新车回了一次湖北老家,来回600多公里,感觉开着非常舒服:起步有力,加速也没有什么迟钝的感觉。空调开起来也很凉爽。方向盘轻便,指向精准,指哪打哪。
油耗
4
油耗有些出乎我的意料之外,本来我以为七个多的油耗就完全足以带动这台1.5的发动机。但是让我万万没想到的是,我现在开下来百公里综合油耗需要开到8个油左右。
外观
4
做工用料都对得起这个价格了,就是在设计方面,我觉得车头的造型不够时尚新潮。可以再加一些年轻人喜欢的元素,这样它的销路可能会更好吧
内饰
4
车内的造型还挺时尚的。而且用料比较好,从关门的声音就可以听出,隔音材料很不错。座椅也挺厚实,可以调节到比较舒服的角度。
性价比
5
这台车在我家充当的角色不仅是家用车,也是我工作上的一大助力。GS4在驾驶方面真的深得我的喜爱。所以我觉得还是很值的,性价比确实是不低。保养成本低,故障率几乎没有
配置
4
该有的都有,最喜欢360全景影像请教一下,座椅通风加热,后视镜折叠,驾驶位电动调节座椅,自适应巡航,自动驻车,无钥匙进入,电动尾门,App远程操控语音呼唤率准确
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