它的美观已经印刻在了我的心理

宋PLUS新能源 2021款 EV 尊贵型购车经销商：其他经销商

阜阳车友2544121

宋PLUS新能源 2021款 EV 尊贵型认证

2023-04-08 首次发表

2100km

行驶里程
17.0kWh

春秋电耗
98公里

春秋续航
18.68万

裸车购买价
2022-05

购买时间
阜阳

购买地点

最满意

它的体积不大不小，作为代步还是挺合适的，平时停车转弯之类的也是非常方便的，它给我的整体感受还是很好的，我平时经常都是在市区上下班代步开，对各个方面的需求也不是很高，而且最主要的宋ev的价位是真的亲民啊，这个价格能有这样的表现我已经很知足了，并且它的配置也是非常丰富的啊，该有的一样不缺，最重要的还是新能源，养车经济方面一点不用担心，养车经济还是很小的。

最不满意

我感觉它的属性比较完美，各个方面表现的都不错，开起来很轻松。唯一不足的地方就是我母亲觉得后备箱小，她来我这边带东西的时候要用到后排座椅，使用完还得自己打扫。不过吧，这个倒不是什么大事，反正它的乘坐空间相对不错，好多时候都是我在收拾车，感觉也不是很麻烦。

空间

4

宋ev空间算是挺大的了，我刚好用这个大小，再大就觉得不好开了。一开始我反而是想要买一台更小一些的车，因为我自己没有太多的驾驶经验。后来觉得太小了没面子，就觉得它刚好。空间的腿部空间以及扶手箱用起来都很正常，也非常的宽裕，放一些东西都是很有储物能力的，但不足的地方就是它的后备箱没有我想象的那么大，也可能是我过于的奢望了，本来以为能放得下四五个行李箱，但现在看来确实不太现实，而且它的价位也在这摆着呢，还是要包容一下它的小缺陷吧。

驾驶感受

5

宋ev动力真的脚下稍微有点力度就能轻松动起来，加速过程很稳很快，没有丝毫肉的感觉，特别是在高速上面，开上它以后就感觉跟时间做了赛跑，嗖嗖的很快，而且就算车上有人也能很好的爬坡转弯超越牵扯，随叫随到，源源不断的动力涌出。操控性我没开过太多车，不知道该怎么比，反正比油车反应快多了，反正开着轻松利落，底盘稳定性:地盘稳定性真不错的，还挺哏。座椅的包裹性和支撑性都不错，软硬适中透气性也很不错。坐进去感觉很舒服，长时间开车也没有不适感。它的静音效果也非常不错，关好门窗基本上就听不到外面的声音了。高速行驶的时候车里也很安静，不影响和车里人说话聊天

续航

5

宋ev续航能力还挺强的，而且基本上和官方标定的区别不大，这也是一个成熟的技术带来的提升吧。基本上我是一周充一次，当然买这种电动车最好还是有自己的充电桩好一些。平时出去充电会觉得时间太久了，不是很习惯

外观

5

ev外观是我很喜欢的类型，比较可爱，低调，和蔼可亲，不会产生很强的攻击性，而且它所有的线条也都是比较圆滑的，所以在视觉上面，并不会显得很魁梧庞大，让人觉得惧怕，反而会觉得很亲切，而且它的颜色啊以及各种元素的选取都是挺流行的，原来一款纯电车也能把外观做得如此的优秀，让我爱不释手，怎么看都是很好看，360度无死角度。外观非常时尚大方，而且整个车身还是很有运动风格的设计，整体看起来很圆润很可爱。还有就是它在设计方面加入了很多中国的元素，符合国人的审美，整体看起来会非常舒服。

内饰

5

宋ev内饰质感挺不错的，它的软包材质使用的很多，整个中控区域已经是没有什么碍眼的东西出现了，这种简洁的设计是我比较喜欢的风格。它的车机也比较好用，像我们这代人其实更习惯在这种系统界面下完成交互，所以我觉得它是更适合年轻人的代步车。我倍儿喜欢内饰，这个大大的中控屏我的最爱，而且它是超薄的设计，里面的功能可多了，我到现在也没研究完呢。

性价比

5

现在来看的话性价比是真的很不错，因为每天的电耗都比较低，花费的钱就比较少，作为代步用车来说，它的省钱能力越来越强了。我也觉得相对于燃油车来说它的能力也越来越强了，现在想想的话，作为一辆高性价比的车来说，它的表现真的是让我们很多人都非常满意，所以这也是我觉得它性价比高的原因，买了之后就没有什么特别需要担心的地方了