最满意

最满意的还是熊猫mini的快充功能。同价位之前也看了许多车型，像宏光mini，风光mini还有上市不久的糯玉米。从保有量和配件以及后续维修费用角度宏光无疑占有绝对优势，毕竟是A00市场的开拓者，保有率还是占优的；从外观以及做工的角度糯玉米会很吸引人些，但价格略贵。但是这些车都有一个致命缺点就是没有快充，充一次电要8个小时左右，会有很强的续航焦虑。熊猫mini是该级别第一个带真快充的，充满一次电只要大约一个小时，这也是最终购买她的决定性因素。

最不满意

使用了快一个月，目前没有发现明显短板，要说不满意的话中控屏本身不能联网算是一个比较大的缺点，必须要连接手机才能导航。

空间

4

从空间上来说熊猫mini是几款竞品里轴距最大的，这使得前排空间还是比较宽敞的，乘坐体验还不错，驾驶两个小时不会有明显疲劳感。不太满意的是左脚位置的设计可以再优化点，比如搞个小台阶回着斜坡可以歇歇脚，现在带有弧度反而不好放脚

车内储物能力

车内设计了很多小的储物格，放东西还是比较方便的，这点比较贴心。

第二排空间

第二排成年人乘坐空间略显拥挤，小孩子做的话还可以，我个人日常使用基本是把后排放倒当后备箱用。

后备厢容积

将后排放到后整体的储物空间还是非常大的，日常买菜或者搬运箱子绰绰有余，比绝大多数轿车的可用空间都要大，取放也很方便。

驾驶感受

5

跑了几次城郊，单程七八十公里，总体感觉还是不错的。由于车身较小，转向灵活，驾驶体验很舒服，不像轿车那么蜷，还是比较舒展的。电车的加速还是比较快的，不像三大妈那么肉，正常模式开到70～80没有问题，也不会感到很飘。运动模式可以开到100，但是这种微电不是很适合跑高速，重量轻，容易受侧风影响难以操控。主驾驶位有安全气囊，安全性上还是不错的。

刹车灵敏性

车辆的刹车性能很好，刹车距离非常短，可能跟动力回收也有一定关系。动力回收总共有三挡，高档的时候会有明显减速感，但对于新手反而有好处。二挡的时候减速感会好很多。

减震

车子的减震只能说差强人意，路况不好的时候会有明显颠簸感，不建议跑土路。这个价位的车子也不能要求太多

停车方便

这车最大的优点之一就是好停车。转弯半径小，车身短，在城市密集路段或者小区停车优势明显，侧方可以直接车头开进去，倒库也比大车容易的多，甚至不需要正规停车位有点空间都可以停进去，非常适合出去买菜回着通勤使用。

续航

4

在不开空调的情况下目前续航还是比较实的，基本可能做到满续航200公里。

充电时间

车子带有直流快充，使用商业充电桩大概一小时充满，十几块钱的样子。

外观

4

车主整体造型还是比较大气的，简洁实用，还可以根据自身喜好进行改造。车头稍显呆板，贴上贴纸会大为改观。

内饰

4

内饰总体做工符合这个价位的预期，中控台，门把手塑料柜还是比较强的，可以自己进行一定的升级改造。

性价比

5

这个价位熊猫mini是唯一带有快充的，这点就把其他竞品远远甩在了后面。百公里商电的话大概在十元，要是家里有条件安装充电桩的话可以做到更便宜，使用成本非常低，性价比很高。

售后服务

熊猫mini是吉利汽车旗下的产品，本身品牌还是值得信赖的，市里4S店也比较多，维修方便，电池质保八年十二万公里，整车两年五万公里还是比较放心的。电车本身的维护养护成本也很低，基本只有常规检查，养车费用很低，初入职的也可以承受。

销售态度

销售整体的服务还是不错的，介绍比较全面，到店看车、试驾都很顺利。当时正好有两台现车，交定金之后不到一周就提车了，收费也比较合理，包上牌服务也比较省时，基本什么都不用管，代办就帮搞定了。新车的保险略贵，不过第一年都这样也没啥办法。

购车优惠

买的时候200公里耐力熊赠送了1500元的萌趣科技包，包括大屏中控和倒车影像，还是比较实用的。估计是新上市的原因，4s店方面联系了几家都给不了更多折扣，送了全车脚垫和贴膜，算是聊胜于无吧。

智能化

4

车子的中控屏是同价位里几乎最大的，车机也比较流畅。倒车影像也很实用，但中控屏本身不能插卡联网，只能链接手机才能导航。