最满意

赶上口罩原因慢慢选车，看了几种车没有太满意的，看到新出的北京BJ60后感觉动力，配置，价格基本符合我的需求，加上北京越野对60首任车主的优惠和多项质保承诺，最终于上市前下单订购了BJ60。提车后初步熟悉驾驶，感觉车子视野高大，多种辅助驾驶设备解决了大车盲区的问题，行车更加安心。有48V电机的加持，这么大的车不管是起步加速还是高速超车基本都能满足需求。L2级别的辅助驾驶系统，在高速上比较好用。车辆前排静音玻璃和主动降噪系统，使车辆在90以内的静谧性很好，可以比美大多数车辆，音响效果不错。如果不是暴力驾驶的情况下，感觉70-90是最安静、舒适和省油的空间，表显能在10个一下。

最不满意

由于BJ60是新的车型，车机系统确实存在不足，但是厂家态度积极，不断提升调整，相信会不断提升完善车机系统。最重要的是高速95-120之间的低频共振问题，由于声压级较大，使人很不舒服，但是问题反应给厂家后，解决问题的态度积极，不断测试排查，希望低频共振问题尽早解决。

空间

5

5座车前后排乘坐空间宽敞，车门设计有三层储物空间，储物方便。后排座椅放倒纯平，作为床车不错。后备箱真的很能放东西，长途旅行存放行李富富有余。

☆ 空间设计亮点

后排纯平设计真的不错

车内储物能力

前排门侧三层储物，方便使用。手套箱可当冷藏箱使用，非常不错。

乘坐空间

内部乘坐空间没有几个车能比

后备厢容积

5座版本后备箱容积超大，出门旅游可以放下很多东西。

第二排空间

二排空间同样宽大

驾驶感受

4

由于有48V电机的加持，起步和高速超车显得毫不费力，由于是越野车，车子的弹簧较硬，车速较快时会出现弹跳和小的横移，在高速上雨雪天气驾驶需要减速慢行。95-120的低频共振问题不再赘述。方向盘有三档力度可调，标准模式下灵活轻便，指向性不错。刹车力度可以调节，各个车型有所不同，需要适应。车辆山路急弯支撑力度不错，不会感到车辆左摇右晃。

起步/加速动力

由于有48V电机的加持，起步和高速超车显得毫不费力

跑高速

高速行驶稳如泰山。

开空调/满载加速

新车还没有测试

方向盘轻重

转向力度三种可选，标准模式下，转向轻盈灵活，指向性不错。

刹车灵敏性

刹车有三种模式可选，可根据个人习惯进行选择。

弯路/并线稳定性

转弯时的侧向支撑力不错，没有左摇右晃的感觉。

油耗

4

城市油耗不好说，车速70-90之间在10个一下（平均车速45左右最省油），高速120油耗在11-12之间，车速越高越费油。

外观

4

外形美观大方，车头高大，特有的五孔隔删设计包含了大灯总成，尤其晚上开灯后的五孔格栅灯个人感觉非常漂亮，如果改成日间行车灯就更好了。车尾造型很有北京特色远看高端大气，近看整体装配质量有待提高，雾灯改为黄光更好。

车头造型

车头造型高大威猛，五孔隔删显示家族气息。

车身做工

车身做工说的过去，主要是注意装配质量。

腰线设计

腰线设计简洁大方，整车看起来方正大方。

车尾造型

尾灯和高位刹车灯造型很有特色。

内饰

4

内饰简洁大方，储物空间多，使用方便。座椅多项调节，通风加热按摩俱全，舒适性、包裹性和不错，软硬度适中。氛围灯提升车辆档次，空调效果很好，空气净化器装置好用，雾霾天车内空气质量很好，不足的是装配质量有待提高，个别地方装配没有对齐，多种材质衔接部位有点喇手。第二排座椅同样舒适度不错。

性价比

5

从外观、内饰，科技感以及配置等来看，BJ60是一款性价比很高的车

购车优惠

裸车价27.98，上市前订车优惠3000

保养项目

目前还在磨合期。

售后服务

售后服务人员服务积极热情，替顾客着想，但是巧妇难为无米之炊，希望厂家提供的配件早点发到4S店，减少车主等待时间。

故障维修

新车车机系统有一些小问题，厂家正不断提升改进。最主要的是95-120之间的低频共振问题需要尽快解决，希望厂家早点拿出解决方案。

品牌评价

北京品牌我感觉最主要的是产品的品控要提高，好车把握好品控一定会有好的前景。

销售态度

销售人员态度热情积极，但是厂家应该对他们进行完善的新款车型的知识培训，以便解答顾客提出的问题。

配置

4

顶配车型配置丰富，远程操控、监控非常方便，但是车机通讯信号较弱，信号不好的地方远程操控无法使用。OTA目前好像没有开通。语音互动灵敏，识别准确，车机系统存在一些小问题，反应较慢，车辆定位容易出现偏差，导航容易出现卡置，需要改进提高。自动泊车使用方便，360影像在窄路限宽的地方很实用。手机映射表现不错，就是每次使用启动程序不太方便，手机无线充电瓦数不大，充电时间较长。腾讯地图不好使，最好使用高德。HUD方便实用，减少低头次数，提高了安全驾驶系数。

语音交互

语音互动灵敏，识别准确，车机系统存在一些小问题，反应较慢，车辆定位容易出现偏差，导航容易出现卡置，需要改进提高

App远程控制

远程操控、监控非常方便，但是车机通讯信号较弱，信号不好的地方远程操控无法使用

OTA更新体验

目前没有使用体验

车机功能

车机系统反应一般，流畅度尚可，预装的APP够用，地图使用体验不好。

自动泊车智能程度

使用过，识别和自我控制比较满意。

360全景影像

出现过花屏，升级后解决。转向时的盲区显示滞后，虽然方便，但是体验不好，有时候弯快转完了影像才出来。

手机映射

华为手机能用，但是每次使用比较麻烦。

手机无线充电

充电方便，接口很多，但是功率偏小，充满需要很长时间。

车载导航

这个导航是众多车主吐槽最多的，功能性和手机导航相差甚远。可能是车机固件的问题，使用导航时出现车辆定位偏差，导航中途死机卡置，必须车辆重启才能解除。

HUD抬显

该功能实用方便