iMAX8—需要的时候遇见最好的你
荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版
2023-04-15 首次发表
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14929km行驶里程
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10.7L百公里油耗
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26.00万裸车购买价
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2021-08购买时间
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广州购买地点
最满意
始于颜值:在选车的时候,上汽车之家浏览各品牌的MPV,选来选去,总觉得差点意思,外观特征不够让人眼前一亮,甚至感觉有些趋同。选着选着,突然看到荣威iMAX8的概念车。那独特的前脸,磨砂的银灰色质感,不同于SUV又异于其它MPV火柴盒的线条,吸引了我~量产后又取消的龙麟轮毂,更是令人念念不忘。 我选了荣麟灰,低调奢华有内涵,五十度高级灰,阳光下,他还能变成浅灰,还闪着金光!漂亮!(贾冰包情包上线)龙麟格栅,浓浓的国潮脸,不怒自威。每当对面驶来同款,总令人为之一震。后来EV版和23款换了鳞片式,亮是亮,但是跟其他MPV趋同了,没个性。D柱的倾斜角度,神来之笔,绝对的个性鲜明!! 喜于车品:中保研碰撞全优的MPV,舍我其谁???蓝芯发动机,2.0T,烧92的油,实际油耗又低,最低开过5.9。优质用料的底盘,开起来格外平顺,安静,上高速也不飘,加速起来也很稳不知不觉就上130了。方向盘轻盈灵敏,转向不晕。前后真保险杠,后排靠背钢板,也不是针对谁。空间舒适,家人的评价:“第三排跟轿车后排一样”。360度倒车影像,人人夸我车技涨,刮蹭率降低90%!兰白双色内饰,看着就舒心惬意。 钟情细节:中排活动扶手,方便上下车也方便进后排,体形大的人坐着也不局促,我开着车,也显然是车主不是司机。地台高度,老少咸宜,真正良心家用车型。魔吧进退自如,真是MPV内部通道的精髓设计,配合侧滑门,停哪里我都能从容下车。特别是雨天,我都是中门上下,收伞关门,也没有更多的雨水侵入。魔屏,小孩子的最爱,选歌再也不用分散我开车的精力了。160度零重力躺下的中排,小睡一下,满血复活。米白色座椅,其实很耐脏的。11个喇叭的音响,音效是不错的。特别是在被小电驴包围的路段,又不能鸣笛,正好打开车窗,开大音量,让他们退散!退散!中排安全带装在座椅上而不是C柱上,靠背躺下的时候,也能妥帖的保护。米其林静音轮胎,高铁同款双层静音玻璃,二三排隐私玻璃,防紫外线。天窗够大,分段式又兼顾安全性。
最不满意
还没有油电混合版。前排没有按摩功能。顶配没有HUD和流媒体后视镜。中排按摩力度小(已在23款升级为三档)车前盖容易漏进树叶等物品到机舱,难清除。
空间
5
乘坐空间宽敞舒适,高度也不压抑。载物空间够用。
第二排空间
第二排空间,敞亮。靠到最后,可以躺下,伸腿。移到最前,膝盖距离前排仍一拳有余。
车内储物能力
车内储能空间略少,魔吧的升降机占了空间。
后备厢容积
满坐7人的场景下,放三四个登机箱,是没有问题的。
驾驶感受
5
空调够劲,满载加速平稳快速。起步肉一点,狠踩油门也很冲。跑高速省油,稳重。刹车线性,柔和。并线极稳!
油耗
4
城市通勤为主,1万公里平均11个油,最低开到5.9。
外观
5
外观深得我心。个性鲜明,国潮风浓郁。大气而不张扬,稳重而不油腻。
车身做工
车身用料扎实。车头造型独特,用心!其它的MPV前脸,叫前脸,这车前脸,让人联想到辇,~前辇!腰线不臃肿。车尾漂亮,灵动,干练。
内饰
5
皮质做工细致优良,颜色搭配和谐耐脏。座椅非常舒服,填充厚实,第二排方便,灵活,加热通风带按摩,第三排够宽敞,座垫够高,久坐不累。中排座椅加热方式有点突兀。中排可调节空调温度,分区服务。原装行车记录仪,1080p,略显落后,视频导出不够人性化,基本够用。
性价比
5
2021年,市面上的MPV,除了埃尔法威尔法,我都去试驾过对比过。毫无疑问,是这个价位,最优的选择!荣威给每台车建一个服务群,热线电话有iMAX8专线,接线或回访,态度很好!
配置
4
语音交互基本能用,斑马还总是插嘴聊天。车机功能,可互通手机高德,方便。音乐界面一般般。自动泊车,玩过两次,也就限于玩一下的水平,不够准确。360影像,对我来说太实用了!手机无线充电位,不好用,不方便拿手机。OTA还在等待中~有少数VIP中的VIP车主在为我们当小白鼠,不会等太久了,听说。
VR视角看口碑
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iMAX8,兼顾家用和商务接待
2021-12-31
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入手奶爸车iMAX8,实用最重要
2021-12-31
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表现全面,iMAX8是我的理想之选
2021-12-31
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拥有之后才明白,iMAX8太适合家用了
2021-12-31
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论实用性,还得是iMAX8
2021-12-31
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