凯美瑞2.0豪华是一款非常适合家用的车
凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版
-
862km行驶里程
-
5.7L百公里油耗
-
16.70万裸车购买价
-
2023-04购买时间
-
渭南购买地点
最满意
首先外观非常耐看,凯美瑞属于那种不会让你看一眼就会喜欢上的风格。当时看车的时候对比过雅阁,雅阁就属于那种年轻人看一眼就会喜欢的类型。但是最后综合对比还是选择了凯美瑞,现在是越看越喜欢。然后就是驾驶体验,凯美瑞这款车对我这种性格来说非常合适,因为我开车比较佛系,开凯美瑞给我的感觉就是四平八稳,不急不躁,加速虽然不快,但是很顺很丝滑,而且地盘的调教偏软,走烂路的感觉很舒服,也不会感觉到地盘很散,整体性还是很好的,座椅支撑性也很好,主驾驶位10向电动调节,总会找到一个适合自己的角度。还有就是油耗非常满意,虽然现在只跑了200多公里,表显油耗6.4,估计后期也不会高到哪里去,而且只需要加92的油,家用的话经济实惠。最近五一放假回了趟老家,跑了500公里左右的高速,车子在高速上的表现也非常不错,速度跑到120也是稳稳当当,速度上100之后噪音稍微有点偏大,但是音乐声音开大一点也就听不到了,总体不错。而且跑完高速之后油耗降到5.7了,满意。
最不满意
车机反应说实话有点慢,每次发车准备走了,车机还没有打开,还得等个一分钟左右才能进入正常页面。还有就是倒车影像模糊,是真的模糊,给人比较廉价的感觉。
空间
5
我身高172,媳妇160,家里没有个子很高的人,我两坐前排调到合适的坐姿之后,后排空间非常大,至少有3拳多的腿部空间。而且座椅的包裹性挺好,坐垫的长度也适中,坐进去不会让人感觉不舒服,唯一感觉不太舒服的地方就是副驾的腿部,由于中控台的Y字型设计,占用了一点副驾的腿部空间,所以副驾的腿部空间稍显局促。后备厢是真的大,而且很平整,平时不管是出门旅游还是过年回家,完全够用。车内的储物空间设计的比较合理,中控台前方有个带盖子的小储物盒,平时放点证件啥的很方便,而且盖子关闭的时候感觉是隐藏式的,一般发现不了。扶手箱的空间相当大,可以塞好多东西。总体来说储物能力还是非常不错的,平时车上常用的东西总能找到一个合适的地方去放置。
驾驶感受
5
买车之前在网上看了好多测评,都说2.0的凯美瑞肉的不行,起步踩油门发动机干吼不走。说实话当时我去试驾的时候对它的动力没报太大希望,但是当我坐上车起步踩油门的时候,还是有点让我眼前一亮。之前也试驾过涡轮增压的车,感觉动力是比较强,但是不够丝滑,凯美瑞给人的感觉就是很舒服,稳稳当当。而且隔音效果也还不错,基本上80码以下听不到太多的噪音。转眼时方向盘的手感适中,回馈力度也很舒服。当时还专门跑了一段烂路,地盘的滤震效果很好,不会像德系车那么硬,家用非常合适。目前高速还没跑过,五一放假准备回趟老家,跑高速试试。
油耗
5
目前没跑过高速,在城区跑下来平均油耗6个多,非常省,可能也与我的开车习惯有关系,我没有暴力驾驶的习惯,转速基本上没超过3000转,所以油耗不会太高。五一跑了几趟高速,油耗略降,新车买来加的第一箱油跑了800多公里了还有一格。
外观
5
凯美瑞的外观属于耐看型的,越看越喜欢,它的风格与德系美系完全不同,属于柔美型,不管是前脸还是侧面,加入了很多优美的弧线造型,大灯的造型又相对犀利一点,给人的感觉有点肉中带刚,用一个词来形容就是温文尔雅。
内饰
4
内饰就相对比较一般,用料做工都还不错,基本上摸到的地方都是软的。但是没有氛围灯,营造不出来那种高级和豪华的感觉,还有车机系统比较拉垮,有点老人机的感觉,不太符合当前社会的发展水平。
性价比
5
刚开始看车的时候没有考虑凯美瑞,主要考虑雅阁和迈腾,试驾的时候试了CT4,雅阁,迈腾,奔驰C还有凯美瑞。CT4空间太小,当场就pass了,迈腾给我的感觉有点太沉稳,而且据说后期会有小毛病,所以就剩下雅阁和凯美瑞了。有趣的是当时和奔驰销售聊天的时候我问了一下雅阁和凯美瑞你更推荐哪个,他说必须凯美瑞,凯美瑞就是B级车的王。然后又跑回丰田的4S店试驾了一回,前前后后试驾了3次,最终还是决定买它。经过多次和销售沟通,最终18.7万拿下,还送了2000块钱的油卡,价格还是比较满意,家用的话性价比非常高。
配置
4
凯美瑞的配置我感觉用实用来形容最合适,它没有那些花里胡哨的功能,但是安全配置和实用配置基本上都是齐全的,倒车影像糊是糊了点,但是用起来还是比较方便的。主动刹车,车道保持,自适应巡航,抬头显示等该有的都有。
-
1155km行驶里程
-
5.9L百公里油耗
油耗
车买了一个月左右了,跑了1000多公里了,高速占1/3,剩下的都是城区跑,目前表显油耗5.9。第一箱油刚跑完,第二箱油才用了一点,大概算了下,一箱油450块左右,能跑1000公里多一点,而且大多数时候是开着空调的确实省油。
安全配置
自适应巡航挺好用的,不管在高速上还是城区内跑,我开巡航的频率还挺高的,可以做到自动跟车,等红绿灯啥的也不用太操心,车自己就停住了,就是加速的时候稍微有点吵,我自己开一般都是2000转左右,车子自己加速的话会拉到3 4千转,速度上去之后转速又会立马降下来。还有车道保持也比较灵敏,如果变道不打转向灯的话会报警,还有一股柔柔的力把你往回拉,如果不喜欢的话也可以关掉。
车机配置
倒车影像确实有点模糊,但是用久了也就没啥感觉了,倒车还是习惯看后视镜,影像偶尔瞅一眼。
内饰
前几天自己花了几十块钱在网上买了点氛围灯,装上之后效果还不错。
VR视角看口碑
-
三年八代凯美瑞用车体验
2024-12-23
-
经济适用、彰显气质的一款中级家轿
2023-09-21
-
真实宝爸1年10个月年用车感受
2023-08-12
-
00后凯美瑞女车主 真香
2023-06-06
-
动力线性但是略显不足,油耗不低,车机拉胯
2023-05-05
相关车系推荐
-
迈腾17.49-25.39万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
雅阁17.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
天籁17.98-23.98万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
亚洲龙17.88-27.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -