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红旗EH7 2023款试装车探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

老猫吃小魚

红旗EH7 2023款试装车认证

2023-04-20 首次发表

暂无

行驶里程
30.00万

参考价格
2023-04

探店时间
上海

探店地点

新车好评

迈入三秒俱乐部的贵门骄子，性能霸道展现爆发力，造型时尚充满未来感，配置继承红旗高端血统不含糊。区别于传统红旗车型的沉稳端庄，红旗E001采用了红旗全新的时尚化设计语言，紧随时代潮流和更年轻化的设计。外形整体绚丽时尚，动感多姿，呈现出科幻般的未来感。总体来说是一款适合年轻人使用的有颜值的性能车。轿跑车身设计，无线充电概念的引入，支持换电的大胆尝试，都是让人期待的部分。

新车槽点

浅色内饰好看但是不耐脏，毛茸茸的软包非常上档次但是我对清洗是否方便存在疑虑。红旗在新能源领域对比竞品车型并不具有绝对优势，应当拿出更多的亮点吸引消费者。

空间

5

之前网传红旗E001是纯电版红旗H5，实际见到实车才发现，E001的内部空间实际比H5要大的多，我身高181cm，体重200斤，进入前排非常轻松，作为一台纯电中型轿车得益于红旗FMSs平台，使得车内空间相较于燃油车更具优势。后排空间在前排正常姿态的模式下膝盖到前排座椅有两拳半不到三拳的距离。红旗在空间上一向大方，份大量又足。毕竟空间也是红旗追求的豪华感中的重要一环。

驾驶感受

5

展车没有试驾，据可靠消息红旗E001的零百加速在三秒左右，想必驾驶感受是非常好的。但这款车距离上市还有半年以上，近期并不提供试驾试乘，这部分只能在后续追加口碑进行补充。

油耗

5

官方并未给出参考耗电量，但是同为三秒俱乐部的特斯拉Model S，百公里真实耗电量约为19.5kw/百公里。于是我盲猜红旗E001的耗电量应该在18kw/百公里-20kw/百公里区间之内。

外观

5

整车红旗E001前灯组与前格栅下部进气口形成C形整体造型，如同一张微笑的脸，机顶盖中间红色LOGO被取消了，换而是顶天立地的中轴线设计。在前格栅正中是发光效果的红旗新能源车专属新标识，点亮后极具辨识度。集成的灯组具有丰富的灯语功能，灯语在红旗系列已经是能信手拈来的熟练应用，几乎每辆红旗都有炫酷的灯语设计。在侧面，新车整体呈现出俯冲姿态，车顶线条一直延伸到车尾，视觉中心也进一步靠后。车尾部分最浮夸的就是光芒四射的尾灯了，内部的结构较为复杂，夜晚点亮效果估计会令人印象深刻。

内饰

5

红旗体现豪华感的方式，一是从空间的大，二是从外观的靓，三是从内饰的豪。进入车辆内部，入目的是淡紫色和米白色的内饰。虽然颜色不同，但是全部都是软质包裹。其中米白色部分使用了一种类似于反皮式的毛茸茸的包裹感觉。这种反皮包裹让我想起在18年春天迪拜的沙漠里冲沙的时候，使用的某国王室专用车辆的内饰。怀档的使用替代了传统的档杆设计，这也是豪华车的标配。除软质包裹之外，大量使用的镀铬装饰和钢琴烤漆工艺，更是随处可见。入目之处，皆是满满的细节。一体式的超大连屏，带有一定的弧度，在其他的车还在使用直板屏的时候，红旗已经悄悄进入了曲面屏的时代。双色系桶式座椅，在提供良好的安全性的同时，提供了最大的舒适性。米色皮质座椅具备座椅通风，座椅加热和按摩功能。座椅皮质部分根据身体的不同部位进行了不同的打孔处理，保证了良好的通风透气和散热性能。为驾乘者提供最舒适的创作环境。

价格政策

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目前红旗E001的定价并不清楚，估计该卖多少钱厂家自己也没数。我根据对红旗的了解，盲猜一个，应该在30-40万区间。

配置

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红旗E100配置上非常的豪华，比如说他的怀档，他的360度影像系统，它的各种雷达。但是此处只能放三张图，所以我就选了最让我感觉舒服也是最实用的三个配置，那就是大天窗，大连屏和超级快充。超级快充，据说可以在5分钟之内充满大约能行驶350公里的电量。如果真的能做到这一点的话，那么里程焦虑将成为过去式。不同于传统的大天窗，红旗E100的天窗和周围的窗户形成了一种类似于沉浸开放式的视觉效果。曲面大连屏，如果窗外不是人间，而是一片星海的话，更像是科幻电影里飞船内部的操控屏，而这片屏幕也恰如其分的可以对车辆各个部分进行操控和操作。作为一款计划9个月以后才上市的车，红旗E100的设计理念是无可挑剔的，只是目前完成度还不是很高，最终产品会是什么样的结构和性能让人期待。