选择心仪的爱车昂扬——眼光的体现

昂扬 2022款 1.5T GS 潮燃版购车经销商：勤和汽车销售来自：汽车之家iPhone版

开开车吃吃饭

昂扬 2022款 1.5T GS 潮燃版认证

2023-04-21 首次发表

600km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
14.00万

裸车购买价
2023-04

购买时间
北京

购买地点

最满意

昂扬最让我满意的就是三点，首先是外观昂扬的外观算对我来说算是一见钟情了，按着我看各种论坛的说法，通用的车起码优惠得等到四万，但是昂扬的外观我实在是太喜欢了，没办法跟销量聊了聊，聊到三万就入手，也算是早买早享受了。昂扬的外观我觉得优势有两点，一个是前脸，昂扬的前脸整体看非常的时尚，特别是两个大灯延伸的设计十分具有视觉上的冲击感。第二是昂昂扬的溜背造型非常的时尚，同时兼具了轿车的流线感和SUV的厚重感。第二点就是性价比了，当然了我估计再等半年昂扬应该还能便宜一万左右，但是没办法早买早享受了，我以前是开福特的福克斯，也开了六七年，当时买福克斯的时候还是我爸主开，我要用车的时候蹭着开的。这次换车已经变成了我跟我媳妇日常使用了，我最开始是准备换昂科威S的，一是昂科威S优惠幅度大，性价比高一点，二来中型SUV的整体空间大一点，但是我们家是老小区，昂科威S这种中型SUV停车有点不太方便。后面还是选择了昂扬主要也是考虑到我想趁着现在还没孩子买个轿跑SUV，日常开着爽一点，享受一下驾驶乐趣。我买的这款属于中配。优惠了3万多，优惠完了14万不到，还赶上了这个4S店参加了个活动，保养、代金券、装饰一点没少送。所以还挺值得。第三点让我满意的地方是油耗，因为我一开始犹豫是否买美系车有一个很让我纠结的点就是美系的油耗会很高，买车的时候销售给我打包票说昂扬的油耗很低，我还有点将信将疑，等到实际开的时候确实油耗挺低的，才7左右，未来磨合好一点应该会降到6。也算是打破了美系车油耗低的偏见吧。

最不满意

要说不满意对我来说对于昂扬的空间有点不满意了，说实话我选择美系有一个重要原因就是美系车一般造的比较大，我在一开始试驾的时候跟看车的时候都感觉很不错，可以说昂扬的空间本身还是很大的，不管是前排驾驶席还是后排的乘坐席的空间都不错不管是我一个180的大高个都不会感觉到憋屈，但是昂扬的设计有点不合理就是给后备箱留的空间有点太小了，像一般的采购还可以，但是想要露营就有点不够了。估计得加车顶行李箱。

空间

4

对于轿跑SUV空间方面肯定非常重要，昂扬的车内空间整体来说还是很大的，特别是乘坐空间跟驾驶空间都设计的很大，但是后备箱的设计有点小了，日常去超市采购还算够用，但是未来要去自驾游带点露营设备估计就不太够用了。

驾驶感受

5

昂扬这车基本都是我在开，不过买车的时间也不是长还不到一个月，不过在动力跟操控方面感受还是不错的，昂扬的时候可以感受到不管是加速性能，还是加速时候的推背感。昂扬都让人十分满意。可以说在踩下油门的一瞬间，昂扬发动机清脆的声音就让我爱上了这款车，试驾的感受可以明显感受动力非常强，马力很大，而且昂扬在加速度动力方面也做得很好，起步阶段加速的时候可以感受到明显的推背感。操控起来也完全不费力气，稍微轻点制动踏板，给油就非常顺利。一脚油门踩更是能体验风驰电掣的感觉，换挡这方面也非常平顺，操控上也可以不管是灵敏度还是转向都可以，同时在底盘跟变速箱的调教方面别克也做得不错。可以说昂扬在加速度、稳定性、操控性能几方面都令我非常满意，当然最惊艳的还是昂扬车内的静谧性，关上门车内基本听不到噪音，这点我给好评。

油耗

5

油耗这方面昂扬的表现也堪称惊艳，我开昂扬也就只是开了一个月左右，可以说还没有过磨合期，现在的油耗只有7个左右，感觉以后磨合好一点应该会降低到6个左右。

外观

5

昂扬的外观有两个特点算是我喜欢的，首先是时尚运动，酷炫的运动感设计，精致有型的前脸，柔和的尾翼，这一切都无异不在诉说着昂扬是一款兼具时尚感和运动感的轿车。如果说让我选一个最吸引人的地方那就是昂扬的侧展式大灯，非常的灵动飘逸，设计很有时尚感，很有气质，同时大灯造型也很优雅。第二个特点就是昂扬的溜背式车身造型，这种溜背造型还是现在非常流行的，现在不少车型都会采用，可以使整体的风格比较偏运动，这种风格给昂扬带来了一种修长犀利又时尚的风格，跟昂扬轿的轿跑SUV的风格可以说是绝配。

内饰

5

昂扬在内饰方面我还是很满意的，不管是在做工的精细程度还是用料方面，都非常扎实，像一些细节比如座椅的缝线啊，车门的包裹，还是真皮座椅的柔软度都是很下功夫，做得很精细，一看就是大厂的手笔。在设计方面特别是中控与按键的设计非常有层次感，中控按键设置合理，特别是连体的中控大屏极具科技感跟视觉冲击感，配合整体的内饰做工品质，豪华的感觉扑面而来，同时在豪华典雅的同时，还不失运动化年轻化和时尚感。