最满意

最满意的是ct4的加速以及外观。本来开的是mzd atz，由于修不好的异响加上动过定位后操控怎么都回不去。就考虑换车了。刚好购置税减半，本身也考虑要动力充沛，感觉比atz再小一点应该会更灵活操控会更好，就考虑了ct4。 ct4与5都是同等动力，感觉8at会相应更快一些，就选了小4.看了好多帖子说CT4尊贵很值得买，而且比较稀缺。刚好去订车的时候尊贵有现车就定下来了。也没有等，交了钱过了半个月才去提车。颜值很好看，前段加速真的是很暴力。不知不觉就到120了。确实没有太明显的感觉。最最最牛的是CT4的避震，可能之前开的atz的太硬了，这个避震前段软，过坑坑砍砍不用像之前把速度减到很慢，减震效果很强，后段过弯支撑又很足。不得不说很高级的避震，大大的点赞。无线carplay比较好用。

最不满意

高速不稳定，开到130-140会感觉发飘，有一股力一会儿往左一会儿往右拉你，本来看测评说转向精确，但开起来确实没有阿特兹那个指向准，虚位小，第二可能是由于阿特兹比较宽，速度到150以上ct4确实没有阿特兹W稳，过段时间去做首保的时候顺便看下定位数据吧。安吉星启动不好用。有些标注的功能比如开启天窗关闭车窗等直接没有相应，但软件上还放着。还有后排空间以及储物能力有点过于少了。眼镜盒没有、前排放手机的凹槽太浅，拐弯的时候经常甩出来。后排门上直接没有储物功能。

空间

4

前排空间可以，座椅包裹性很强。可以躺着开，视角设置的也很好，比原来的atz视野稍微低一些，开始有点不习惯。后排空间确实小一些。但够用，有一次260斤的大高个坐我后排也没问题。但久了会憋屈一些。170以下坐后排就没问题。我178前排调到战斗姿态，后排基本就顶到了。中间的储物空间确实不太够。配个眼镜盒就会好很多。 前面中控屏幕下方空格预留的不知道什么位置，有点浅，手机只能横着放。转弯急了还容易甩出来。后排两侧门没有储物的地方，倒不如设计成两门的。

后备厢容积

后备箱还可以，上面露着线有点难看。只能说容积不算大。

驾驶感受

4

整体驾驶感受就是喜欢他的提速，以及转向的支撑性。

起步/加速动力

起步加速都很好，如果关了esp，地面稍微湿一点，起步就打滑。

跑高速

高速也是动力随叫随到。超车不在话下。130以后有点飘就不敢猛踩了。

方向盘轻重

方向盘整体偏重，转向助力不够线性。低速轻松一些，过了六十突然变重。运动模式更是很重。开起来转弯的时候偶尔有助力不均匀输出的感觉。

刹车灵敏性

刹车是比较硬的，相应比较快。但我刹车踩的比较柔弱。不太舍得狠踩，有时候急了就预留空间，往一侧拐一点。

弯路/并线稳定性

过弯支撑很好。并线稳定性也很好。这个车体窄一些，开起来会灵活很多。

油耗

3

城市用车油耗确实不低，十个左右。但高速油耗真的是很低，越开越多，本来还显示300公里，跑300的高速显示还能跑300. 高速基本6.3-6.6的油耗。定速巡航110以下，转速基本1500转。

我开车算比较暴力的。动不动急加速。

外观

5

外观很满意。个性化套件 18寸熏黑轮毂，侧边套件，排气筒等都很帅。就是尾翼稍微小了点。我又给贴了黑顶，更帅了。

贴了黑顶之后感觉更运动了。

前排贴的前档膜。不喜欢留口子，夜间安全也很重要。

内饰

5

买的顶配，内饰整体用料不错，偶尔有点异响，比atz好太多了。就很满意了。座椅侧面包裹可以调节，包裹性很强。但是腰脱前后有感觉，上下调节感觉不强。 4s店还说因为前后的调节，所以取消了这款的座椅加热。亏了。车灯要重点提一下，这个车灯可以高矮按钮调节很好用。可以根据场景调节高低。但是！！！这个车灯真的不亮啊！！！！

性价比

4

性价比很好了。这个价位买到一个大马力后驱，底盘用料也很扎实。本来看帖子自己买了底盘护甲，结果去装的时候发现也有塑料的底盘护甲。就暂时放着了，懒得退了也。

购车优惠

裸车优惠6 ，自己谈的，当时朋友给了我各地的保价低价单。赶上当时yq严重，也没什么人。加上购置税减半，医护人员送的保险，自己觉得很划算了。有一点比较DT，当时谈的时候我记得跟销售谈好了，出库费2700和金融服务费3000，给我算到一起，给3000得了，我记得他答应了。结果过几天去交钱没有拍到那边。又有了金融服务费。销售说最近这个车也涨价了，不好买了。我就认了。

提车的时候只有9km。

售后服务

买车的4s店关门了卖给BYD了。那家的售后一般感觉，去店里贴膜的时候，跟售后总监说我这车发飘，往右跑偏，让查个定位看看。提车的时候还打过招呼了。想测一下原厂的定位数据留个底。结果那天直接说是什么防爆轮胎的原因，路感强什么什么的。找理由搪塞我。还好凯迪拉克还在。之前买马自达也是，买了异响修五六次没修好，该质保了，买车的那里不和马自达合作了，一汽厂家也联系不到。长马又不认当时保证的五次修不好换车。真的无语

配置

5

对我来说很够用了， 这个屏幕大小是我喜欢的，不喜欢大屏幕。我更注重机械素质。感觉机械的更靠谱点。修起来也便宜。carplay好用。车机也流畅。手机映射很方便。定速巡航比atz好用。 有一个按键用力推可以5km的加。不用一个个加。倒车影像可以点赞，轨迹引导很准确。后视镜下翻感觉有点鸡肋。好像反应有点慢。主动刹车提示还是很好的。有人有车你加速他会提醒，还不过早介入。