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j474492117: 迈腾13000km深度感受
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迈腾13000km深度感受

迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 购车经销商: 强生一汽大众 来自:汽车之家iPhone版

j474492117

迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

2023-04-25 首次发表
  • 13000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 22.29万
    裸车购买价
  • 2022-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

动力充沛,很容易上手的一台车,迈腾隔音和丹拿组合起来还是相当惬意。

最不满意

黑色车身容易脏,压井盖的时候有一点侧跳。

空间
5

迈腾乘坐空间没的说,对标奥迪a6的空间。买一个后排充气床,空间足够你做很多想做的事情咯

驾驶感受
5

起步/加速动力

不开启停和hold起步还是很柔和的,加速绝对不会让你失望,别把自己吓到就好。

跑高速

高速超车都能让你从容不迫,连续的变道姿态也很是淡定。德系高速稳定性确实很不错,跑高速还会觉得有点乏味,太稳了想要点激情只能超速,所以现在都觉得高速太乏味了。

刹车灵敏性

很线性,而且急刹姿态都保持得很不错

方向盘轻重

比较轻,之前的速腾就很重,这种力度给人感觉迈腾这车很好开

油耗
5

每天高架到市区,平均8.2个油。相比之前1.4t的速腾就耗油多了。

外观
5

黑色迈腾还是很有气场的。整体还是很满意外观。

内饰
5

现在的大众味道比之前还是好很多咯。还没一个月车内就没味道了

性价比
5

自己满意比啥都重要,没在意啥性价比。从速腾换迈腾对大众比较钟意。一家全是大众车,对大众评价就是真的很大众,就是啥都顺手。没啥致命的弱点也没啥突出得不得了的优点

配置
5

矩阵大灯用途还是很局限的,除了夜间在行驶中打开的仪式感让你觉得爽以外,真的不好用,跟车中间部分灯光就关闭我自己都看不清路。

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