埃尔法5000公里小结
埃尔法 2021款 双擎 2.5L 豪华版
2023-04-26 首次发表
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5000km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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83.90万裸车购买价
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2022-11购买时间
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成都购买地点
最满意
最最满意的肯定是那霸气无比的车头,有着冲锋陷阵勇往无前的气势,让我非常喜欢。其次是它充足的空间和舒适的乘坐体验,让我的家人赞不绝口,也让我心满意足。而这个车的价位和他所代表的档次,也让我偶尔商务接待、接送客户时觉得非常有面子,也让对方觉得满意和被尊重。
最不满意
第一是这么大的车,没有配置自动泊车,遇到车位狭窄之时还真不那么方便。 第二是第1排配置加热和通风,第2排只有加热,两排都没有配备按摩功能,还是觉得有点遗憾。 第三是负离子发生器需要选装,让我略微有些不开心
空间
5
将近5米长的车身,3米的轴距,还是让整体乘坐空间非常舒适。前排自然没得说,我身高1米75坐进去头上空间很充足。另外我有点胖,但肚子不会顶到方向盘,还是觉得挺开心的。 第二排空间更是相当充足,尤其是把它调整到最后面的时候,腿几乎可以打直,想葛优瘫什么的完全没问题,更何况二排可以展开平放,在上面睡觉都可以,非常的宽敞舒适。独立座椅的配置也让二排两人得到了更舒服更宽敞更自如的空间。 在二排调整舒服的情况下,第3排空间也能得到一定的保证,膝盖离2排座椅大概四指,还是很可以了。 后备箱空间可以放下两个行李箱和一些软包之类,其实还是很不错的。电动开启也是非常方便。
驾驶感受
4
2.5升117马力,对于这么大个车来说确实,只能算将就,不过开这个车的人也不会太追求什么百秒加速,到处超车之类吧。换挡平顺,形势平稳,乘坐舒适反而是最重要的。 另一方面,并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助、车道居中保持和主动刹车的存在,也让日常行车多了几分保障,全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶更是让车多了几分智能化和轻松感。
油耗
5
2.27吨的车,经常还满载7人,如此状况下还能达到油耗9.1,确实是相当感人,混动果然是省油啊。
外观
5
全黑的车身威武而有质感,中网上方一根银色装饰粗条,纵横下拉出交错参差的细条,如同猛兽的獠牙。前大灯和银色装饰条完美融合,斜拉至下方装饰包围,简直是浑然天成,异常有设计感和醒目。整个车头线条比较圆润,但又给人一种威武雄壮的感觉,非常之奇妙。 两侧电动侧滑门非常显档次,开门的瞬间很有仪式感。 尾部确实过于平整,但竖折凸显的后车灯感觉非常立体,有一种3D效果。
内饰
5
真皮座椅,真皮方向盘,无处不在的皮质包裹,配合石纹装饰板,让车里显得非常有档次和质感,唯一就是机械档把稍微显得没那么高级,但手感不错,倒多了几分驾驶感。
性价比
5
家人满意,合作伙伴满意,既有面子的彰显又有内里的舒适,买了就觉得值得。
配置
4
10.5寸中控屏还是相当不错,可惜不支持carplay。前后雷达配合360全景影像倒也算是方便。
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