空间

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我身高181，调整好位置之后我自己坐了一下后排，还有两拳距离，肯定是足够的，但是中间凸起太高，坐中间的话应该有些难受。 中控来说，既不是特斯拉极简风也不是bba极奢风，氛围灯仅存在于门把手和门下方储物格，对于我来说已经足够了。 手套箱不算大也不算小，但我买了个隔间隔开了，不然不好放。 门下储物格可以放一些东西。 附上我的老君越^^

驾驶感受

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动力应该是b5系列的最大特色，在这个价位能买到随时相应，只要肯踩必推背的感觉已经非常可以了，这也是它性价比高的原因，

方向盘轻重

方向盘很跟手，并且可以选择转向助力，我一般是关掉的，不然太轻了

油耗

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刚开始拿到车龟速去车管所，那一段20 30码的油耗肯定是很高的，但是这几天上班基本是快速路，下班是拥堵时段，综合下来油耗在9.5左右，不堵的情况开到过9以下。对于这样的suv成绩已经算很好了

外观

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外观应该是很多人的菜，包括我也是，前脸加上雷神之锤，后尾圆润加上维京战斧，很难不让人爱上。

内饰

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我内饰的颜色是棕色座椅加黑色内饰，外加木纹装饰，谈不上高调，只能形容为低调的奢华，给人一种非常沉稳的感觉，做工和材质光靠说是感觉不到的，只有自己坐进去开一段时间才能感受到。 车内异味有，但是真的不多，新车出厂一点异味都没有是不可能的，像我因为贴了窗膜这几天没开窗户，下车也不会感觉头晕目眩，再加上有cleanzone这项功能，能够做到提车就能开，不需要暴晒之类的做法。 乘坐舒适度是可以的，相较于我之前的老别克君越，xc60的座椅不是那么软，支撑性比较好，是偏硬的那种。 隔音因为用了双层夹胶玻璃，和我的老君越没对比出个所以然，因为老君越隔音也相当可以。 空调制冷没什么话说，有一次在车上开cleanzone快被冻死了，相应很快，并且可以远程启动，夏天也不会热，冬天不会冷。 在过减速带的时候对比君越就很明显，我的老君越起伏非常大，甚至可以说是毫无避震，但是xc60就能很好的过滤减速带带来的感觉。

性价比

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因为我不能选装宝华，而智远也没有哈曼卡顿，只有原厂音响，一开始是有顾虑的，我对音乐可以说是发烧友，很怕音响的效果不好，甚至在网上都找好了改装的店，准备去改装音响，但是拿到车当天用蓝牙试听的时候完全超出了我的意料，车窗一关，蓝牙一放，其实差距也不是很大，后来通过摸索又下载了酷狗，用了酷狗的音效，效果更好，所以不必担心原厂音响的问题。 综合性价比来说我认为沃尔沃相比较一线bba还是更有优势，像最近新款glc已经出来了，价格区间是40-50万，最低配的glc已经可以购买智雅的xc60了，带来的感受也完全不一样。 在买窝窝之前我已经交了5000定金给比亚迪的护卫舰07了，因为护卫舰07也满足我对硬汉的特征，但是出于07是新产品，加上混动后期的维修率肯定会高于纯油或者纯电，所以就退掉了定金。在07之前也去看了q5l和ix3，这俩的销售态度实在难以恭维，基本属于自己看。 由于裸车价已经非常低了，因此维修保养什么都没送，选装也没选。保险是我自己买的，比市面上稍微低一点。 提车点的4s店态度挺好，也会基本解答问题，圆了一箱油。

配置

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实用又便利的配置应该就是它的安全配置了，今天下班两次提醒碰撞预警，是我没注意前面刹车踩油门的情况下，它自己识别并介入，在介入之后我也及时踩刹车，这种情况怎么说呢，不是说我感觉会撞，而是它感觉会撞就会介入。 车机并没有那么不堪，响应很快，虽然功能不多，但是够用就行。 自带有线carplay，但我不是iphone，也没有去试用 智远没有360，但我一般也不用，一个倒车影像就够了。 车道保持和定速巡航也是一大特色，他会在你不打灯变道的时候给你一股比较大的阻力，要么打灯，要么不变，定速巡航是自己可以设定速度，它会根据车辆的情况刹车或者起步，准备五一在高速试一试。