最满意

油耗低，上下班无压力。空间大，工薪阶层值得购买。

最不满意

A柱附近有异响，车漆较薄，没有倒车雷达。

空间

5

空间大，我女儿上学背书包不用解下来，直接可以上车，坐下来。

驾驶感受

5

加速可以，大家都说cvt尽量不要急加速，本人尽量避免，起步由于涡轮没有介入较慢，1800转以上，没有问题。只要舍得给油。高速平均油耗6，空调制冷效果感觉不如我家的那台油电混动CRV，本来是上下班代步的，由于职业特殊一般城郊和长途跑的比较多，市区减少，而且一般乘坐1-2人，所以整体油耗低。

开空调/满载加速

暂时由于我们北方气温较低，空调没怎么使用。

油耗

5

郊区和国道跑的比较多，高速偶尔也跑，毕竟这车也挺大6个左右的油耗，加92号油，相对便宜一些。我感觉能理解。挑战油电版本油耗本次驾驶25公里，也可能是下坡路较多所以油耗更低一些。油耗显示4.2。怎么样？

外观

5

低配版本卤素远光灯，自己在抖音上花150买了一对75W灯泡换了，花30元找师傅换的，效果挺好，日本合资车本来铁皮薄，也能理解，鱼和熊掌不可兼得，既然买它就早想到了。毕竟谁买车也是为个省心省事，车牌照就不拍了，大家谅解。

内饰

5

丐版只有胎压警报，没有数据，座椅舒适型良好，内饰用料多为仿皮，不是真皮，毕竟自己预算少，只能自己加一点透气一点的坐垫，还可以吧。丐版内饰没有什么好看的，大家见谅。

☆ 胎压监测功能

暂时没有发现误报

性价比

5

综合性评分9.5分，首保免费，购车送贴膜，（不送前膜）方向盘套，送后备箱垫。

配置

5

没有倒车雷达，只能用倒车影像，虽然屏幕小但是清晰度还可以。再加上自己老司机，没有也可以。那些年没有雷达，影像还不开车了？无所谓了。

接地气，不吹嘘。

本人英仕派为第4辆车子，德系，日系，美系我都开过，朋友的宝马，奥迪，奔驰也都开过，所发表评论全部为自己用车实感，没有吹嘘和夸张，不周之处，望各位车主理解。

配置

配置都是实用配置，没有花里胡哨的配置，也没有三连屏幕，没有语音对话，只有一个小屏幕，但很实用，到了晚上自动降低亮度，不刺眼，还可以手动一键暗屏，真的很实用，很安全。自己工薪阶层，实用，耐用，好用就行。