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重庆车友2546915: 幸福生活从拥有欧尚X5开始
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幸福生活从拥有欧尚X5开始

重庆车友2546915

长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速

2023-05-11 首次发表
  • 2650km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 10.09万
    裸车购买价
  • 2023-03
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

工作这几年下来,手里总算有了一定的家底了。于是我开始考虑着入手一款代步车,一来可以方便出行,二来也可以随时带着家人一起出去玩。选车的时候我比较在意的就是空间水平,太小的空间车型我绝对是不会考虑的。选来选去我发现它的空间表现挺好的,坐在车内真的非常的痛快,不会有一丝压抑的感觉。而且车里面还设计了很多储物空间,这些储物空间用起来也是挺方便的。后备厢的尺寸也挺大的,拉一些大件也都挺轻松的。

最不满意

隔音的表现我觉得稍微有一些偏普通,开着它上高速以后车内稍微能够听到一些风噪。如果是平时在市区代步的话,其实隔音效果倒还算凑合,不仔细听的话车里面几乎是听不到什么明显的噪音的。新车刚刚买回来时我没有太在意内饰,试乘试驾的时候也发现内饰挺满意的,没有什么不足的地方。后来开了一段时间,我发觉车里面稍微有一点新车内饰味,往往是车子在阳光充足的地方暴晒过后这种味道会比较明显一些。

空间
5

空间方面我觉得它做得非常的不错,妥妥的一款家用旅行代步车。前排空间设计得较为宽大,座椅的尺寸也不错,坐在上面没有拥挤感,头部空间与腿部空间都很合适。后排的座椅空间也特别的出色,坐满成年人的时候也没有局促感。车里面还设计超多的储物空间,这些储物空间用起来我觉得挺方便的。后备厢空间超大,不管是日常家用,逛街买菜购物,还是自驾旅行我觉得这个后备厢都完全够用了。

驾驶感受
4

方向盘具有不错的握感,打方向也比较省力,女生也能很好的驾驭它。方向盘的指向效果非常好,没有任何发虚感。座椅具有明显的包裹感,坐在上面感觉轻松惬意。跑长途的时候也不会容易累,腰部的支撑效果还挺明显的。动力水平我觉得它做得也还算到位,超车提速感觉没有丝毫的担忧,轻点一脚油门就够用了。爬坡对于它来说也不是什么挑战,在进入坡道前切入合适的档位,都能够轻松的冲上去。底盘经过了用心的调校,对于路面颠簸处理得很好,坐在车里面感觉还挺舒适的。不过它的隔音效果一般般,特别是开着它跑高速时车里面稍微能听到一些风噪。

油耗
5

油耗方面它控制得相当不错,比市面上其他一些同级别车型省油多了。开着它代步这么久平均油耗基本上都在7.5升左右,这个排量这个自重有这个油耗水平我很知足。平时开着它跑一些拥堵路段,它对于油耗的把控也很好,基本上不会升高多少。跑高速也是它的拿手好戏,有一次我特意想要测试一下它的高速油耗,全程跑了30公里,车速90,发现达到目的地的时候小计里程油耗居然还不到6.0升,这个代步成本是真香啊。

外观
5

外的设计融入了许多运动元素,使其看起来还挺养眼的。车头的造型很宽大,视觉效果上带有不错的气势。车灯的颜值也比较高,打开以后光效很有气场。整体车身的造型看上去比较灵动,车门上还设计了部分线条进行装饰,是它看上去更加的运动拉风。轮毂的尺寸也挺大的,配上比较宽的车胎,视觉效果超赞。尾部的设计我也觉得它很用心,车灯设计得比较酷,具有很强的未来感。

内饰
4

内饰设计得比较好看,主要是造型我觉得挺有个性的。中控台的造型很立体,各大功能区域划分也挺合理的,具有很强的层次感。车门与中控台上面都进行了许多包裹,摸起来手感特别的柔软,有着不错的质感。新车刚刚买回来时,我发觉车里面可能会稍微有一点新车味,尤其是在光线充足的地方暴晒过后,这种味道会明显一些。后来我通过长时间的开窗通风,这种内饰味总算去除了。

性价比
5

它的价格在我看来挺有诚意的,比其他几款同级别车型厚道很多。定价本身就比较实在,没有什么过多的水分。优惠幅度也还算不错,各种优惠都算上的话实际落地价格不高。赠品方面也还算大方,送了我一套玻璃贴膜和一台行车记录仪,我感觉这两样也值不少钱,省得我自己购买了,真的挺贴心的。

配置
5

车上的配置其实真的挺丰富的,其中有好几项配置都是在一些高端豪华品牌上才会出现,想不到它也配备了,真的是挺有诚意的。原车的配置应该是足够用的,没有必要再额外掏钱到外面去加装其他的配置。如果真有闲钱,我觉得倒是可以把内饰好好的搞一搞,这样看起来也会感觉更加的温馨一些。 

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