最满意

我比较喜欢的是这款车的隔音效果，虽然不能和高端轿车媲美，但是它的隔音效果还是很不错的，在市区道路行驶的时候，我很少能听到发动机噪音，除非是跑高速才会有明显的风噪。 不过在高速行驶的时候，它会有一点胎噪，但是不影响驾驶感受，只要在市区内行驶时不影响我驾车就可以了。

最不满意

最不满意的地方座椅靠背角度太直，不能调成自己喜欢的角度，这个我是很不满意的，本来座椅就是为了方便长时间乘坐的，这个角度我觉得很不好，太直了。 中控屏幕小，虽然现在的车都是大屏了，但是这套车机系统反应速度还是有点慢的。

空间

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空间方面，我身高1米78,体重180斤，坐在第三排也不会觉得挤。乘坐空间上，第三排空间并不是很大，如果长途乘坐的话会有明显的感觉。但好在后备箱的空间还不错，平时装一些东西是没有问题的。像我这种比较胖的人，就比较喜欢把座椅放倒，这样后备箱就变得很大了。 我觉得陆放最大的亮点就是它的座椅了，乘坐感受非常好。像我这种一米七八的身高坐在车内也不会觉得挤，而且它的座椅还可以前后调节。很多 SUV都是只有一个手动调节座椅高度的功能，陆放还可以通过电动调节座椅。 另外它还有一个很大的优点就是座椅加热功能了，冬天坐在里面可以说是相当舒服了。

驾驶感受

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操控方面还可以，毕竟是丰田旗下的车，操控起来还是比较舒服的，方向盘也比较轻盈。底盘调教偏舒适一点，在高速上行驶时不会有很强的飘或者晃悠的感觉。

油耗

5

油耗方面的话，现在是八九个油左右，作为一台大尺寸的SUV，这个油耗还算可以，还能接受，平常在市区开的多一些，油耗会高一些，但是在跑高速的时候在六七个油左右。

外观

5

外观方面，第一眼看到陆放就觉得这车应该是主打运动的，整车设计还是比较激进的，车头和尾部的造型都比较激进，前脸是大嘴式进气格栅，中网是夸张的大嘴式设计，大灯也是很犀利，点亮后有种很犀利的感觉。 侧面来看陆放也是有几分运动气息的，车身尺寸方面长宽高分别为5015*1930*1750 mm，轴距达到了2905 mm。 尾部造型还是很饱满的，尾灯设计很有特点，贯穿式尾灯中间还有一条贯穿式镀铬条相连，看上去还是很时尚的。 车身侧面线条也是比较流畅的，侧窗线采用了高位设计，看上去更有运动感。 轮毂也是运动感十足，五幅式轮毂造型看起来也是很有动感。

内饰

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因为本人不是什么老司机，所以对于内饰的要求并不高，毕竟一个人开，也就没有过多的要求。这款车的中控台是偏向于驾驶员一侧的设计，这样驾驶员在开车时就可以很好的看到仪表盘和中控屏幕，避免出现分神等情况。 虽然内饰看起来比较简单，但是却很有科技感，而且按键的设计也非常方便操作。毕竟现在很多人开车都是使用手机进行导航操作，这个设计还是挺实用的。

内饰用料

但是这个内饰用料这一块儿是做的很丰田。就不用我过多的赘述了，反正是挺一般的，塑料感有点多！

性价比

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当时在选择皇冠陆放的时候，就是看中了他四年10万km的免费基础保养，再加上他的优惠力度还是比较大的，所以说就果断选择了陆放，当时也看了汉兰达以及大众的车型，但是经过仔细考察，再加上朋友的推荐，还是选择了皇冠陆放。

销售态度

对于销售顾问的话评价还是比较高的，因为在当时看车的时候，他就非常的热情，而且帮着去办理牌照以及后期的装具。这些都是他忙前忙后的帮着我们在操作还是比较靠谱的。如果说后期再有朋友买车的话，肯定会给他进行推荐的。

配置

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在同级别中，算是比较齐全的了。前排座椅的加热功能比较实用，无钥匙进入，智能语音识别系统都是标配，在同级别中算是比较齐全的了。最值得称赞的就是360度全景影像系统了。这个功能很实用，倒车入库和侧方位停车都很实用，这点也是我选择皇冠陆放的一个重要原因。自适应巡航、车道偏离预警系统和并线辅助系统等等。这些配置对于日常使用来说也是够用了。