40岁,人生第二辆车
君越 2022款 652T 豪华型
2023-05-21 首次发表
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1850km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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17.30万裸车购买价
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2023-05购买时间
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汉中购买地点
最满意
车质感很好,不比我开过的奥迪A6,沃尔沃S90,大众辉昂,迈腾看上去差。 尤其是外观,满足了我对B级车的想象。买的是黑色的,2.0T豪华版,落地价没有超过20,而我朋友2015年买的27但有可能是艾维亚版本。 大灯线条和前脸犹如稳重中年人一样,沉稳,大气。 侧面线条有如肌肉一般充满力量。 虽然在磨合期,没有超过100行驶,加速感和路面颠簸过滤的都不错。 轮胎宽度够,转弯就像吸在地上一样稳当。 车内空间很大,尤其是后排。
最不满意
电子功能太少,比如电子手刹,位置不仅很反人类。而且不带自动手刹,在城区时按吧,得把手伸到方向盘左边。不按吧,脚得把刹车一直踩着。 自动关窗器,自动折叠后视镜都没有,我加装了一个,虽然现在治安很好,但是忘记关窗子下雨或者东西丢了还是麻烦。 无线手机充电也不带,自己加装了一个在扶手箱前边,总算方便点。 倒车灯昏暗,尤其是车膜一贴,倒车只能踮着刹车,借助微弱的刹车灯照亮后边的路。 座椅不带通风,再加之是黑车,黑色真皮座椅,大太阳的时候,以前开红车,感觉大夏天进车里像蒸笼,现在进黑车黑座椅,感觉自己像水煎包。买了个通风坐垫,回来气温骤降还未试。 自动启停这个功能也被我网购一个线关闭了,这个自动启停功能换为自动手刹多好。 但问题最大的是没有发动机护板,而且底盘装甲也没喷,比我以前开的科鲁兹底盘防护感觉要差一些。路过积水路段,溅起来的水打在底盘上有种直接打铁皮的感觉。 更让人不理解的是后备箱上护板没有,裸露着铁皮和管线,看着很难受,这个价位的车没有这个很让人不理解。
空间
5
不论坐在哪个位置,感觉都大,毕竟5米的车身在那摆着的。
乘坐空间
头部空间和膝部空间都很大。手包放在后排拿的话很费劲。
☆ 空间设计亮点
中控可用的储物空间有限。杯子和香薰一放,手机没地方放,只能买个间隙储物盒装东西。
驾驶感受
5
加速很给力,运动模式由于在磨合期还没用过,感觉动力很够用。
开空调/满载加速
开空调没感觉动力有损失,任何情况下,舍得加油,动力就有。
油耗
5
由于是磨合期,没上过高速,城区,国道一半一半吧,油耗显示8.3感觉降的空间还是有。一般我上国道都在100-120之间,磨合期车速一直控制在90左右的。
外观
5
外观很大,也很耐看。造型符合中级车的标准。
内饰
4
由于是豪华版,用料还是跟同期国产车没法比,尤其搪塑的仪表台,真的感觉还是有差距。
性价比
5
购车时由于新款还有13天上市,清库存的动机很明显,新款样式不在我的审美点上。所以就直接提车老款。
配置
4
车机很卡顿,让人难以忍受的那种,有机会一定给换了。
购车1个月后追加口碑 | 2023-06-23
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5000km行驶里程
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8.1L百公里油耗
用车一个多月了,里程接近5000,油耗目前在8.1左右,大概不到7毛,磨合期也过了,首保也做了。说说感受。 动力太猛,感觉在城区这么大的动力和排量用不上,上班的地方在国道,弯多,路不宽,感觉和我以前的科鲁兹比,转弯车的倾斜较小,还不习惯。 另外空调声音比刚买时要大一些,黑车黑内饰,天气热了以后,真热,由于座椅不带通风,我买了一个坐垫好一些了。空调是比较给力的。 后备箱空间很大,野炊的连桌椅凳子,餐具炉子。包括饮用水和两大泡沫箱食材轻松装下都没问题。 相对于刚买到拐弯抹角的地方不适应的情况现在好多了。
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