用车一年的感受才是真实的感受。
哪吒V 2022款 长续航行业定制版
2023-05-22 首次发表
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9539km行驶里程
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12.0kWh夏季电耗
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320公里夏季续航
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320公里冬季续航
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8.49万裸车购买价
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2022-03购买时间
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百色购买地点
最满意
便宜,就这一条就够了,别的什么缺点在便宜面前都是可以接受的。当初选定这台车也是很偶然,我买菜用的油车已经服役了15年,一年两审,必须换车了,刚好新能源车广告铺天盖地,主打的就是一个省钱,那就必须得响应国家号召,在反石油垄断战中贡献一份力量。一开始想买的是五菱宏光MINI,120公里继航没有空调2.99W,有空调加上170公里继航4.39W没有快充,两门,后座基本坐不了人,考虑到这个全民抢充电桩的年代,170公里明显不够用。价格得往上松一松,4.99W的科莱威CLEVER,300公里继航,可惜也是两门,后排只能当后备箱来用,还是没有快充。价格再上一点,东风新能源EX1和奔奔E-Star都不错5.99万,300公里继航,四门快充,车身小了点,买菜上下班是真的不错,可惜就是没有货,下单等半年。价格再往上一点点6.49万的哪吒V出现了,车身比奔奔E-Star大了整整一圈,还是现货。加上百色润盛的小姐姐一吨夸,这不就是传说中的缘份到了么,果断下单!买最贵的,400公里,快充,8.49W拿下,又不是没有这个实力,回家再写“关于我是怎么被资本套路的”检讨书,吃半年的泡面。话说回来, 400公里继航在这个价位是没有对手的,最便宜的就是它了,再上去的长城白猫、比亚迪海豚就已经是10W级别的了,它们的对手是国产油车。
最不满意
刚刚才说,在价格面前,一切的缺点都可以忍受,但是这个手机蓝牙钥匙功能的BUG也太多了,有时候会开得车门,开不动车,得重启手机重新断电才行,着急出门的时候很麻烦,现在我都是带着这个个风火轮钥匙才敢出门。
空间
5
空间我还是很满意,毕竟当时选择哪吒V,就是因为他的空间比奔奔E-Star大,而且后排放倒可以和后备箱持平,垫上垫子,打开露营模式,还可以在车里面美美睡觉!而且它还保护功能,电量只20%就自动关闭露营模式!我身高1米74,躺在车里,随便打滚。你看我超市拉货装的东西。。。。
驾驶感受
5
都说:“开过电车之后,再也不想换开油车。”这句话不是没有道理的。哪吒V的动力输出简直随叫随到!红绿灯起步,我就没见过有提速超得过我的,开着开着就超速了,驾驶体验畅快。而且哪吒V辅助驾驶功能还是蛮多的,车控自带免费网络,语音控制空调车窗雨刮,胎压报警,定速巡航,自动驻车,远程启动,无钥匙启动,上坡辅助,GPS导航,倒车影像,碰撞自动解锁,还有奔驰同款的怀挡设计,怪上档次的,总体来说还是很满意的,还有它的对外供电功能,周边露营接个灯,装个投影音响,简直不要太爽。现在再开家里的那台合资车,就像开了辆坦克,功能还单一,听个歌都还麻烦。
续航
4
作为主力买菜车,一般只在城里几个区域里面跑,很少上高速,两周充一次电就够用了,续航400公里可以跑330公里的样子,广西比较热,冬天也没什么区别,反倒是夏天开空调多一些,也不见得会掉多少电,反正是回家一插电第二天早上就充满了,充电桩还是买车的时候送的,现在想想当时买300公里续航的也就可以了,只有慢充都行。这车买了一年,也就上过一次高速,80公里的路程,开着空调,定速巡航110公里/小时的速度,用了大约120公里的续航电量,跑很远的话感觉还是开油车比较省心。
外观
5
我选择的是蓝色款,感觉比较经典,合适我这样的宅男使用。买回来后发现,一出门满大街的哪咤都是蓝色的,难道就是所谓的“英雄所见略同”吗?这条街上的英雄也太多一点了吧,早知道我要猛男粉了。
内饰
5
内饰是我最满意的地方,开门就看这个中控大屏就好了,别的都可以不管,什么真皮什么塑料的管他这么多干什么,现在的国产车内饰都不会太差。这个中控大屏就不一样了,十万以内的车谁有这么大的一个屏幕?看片导航短视频YYDS,不过槽点也是有的,竟然不装抖音,装B站?B站二次元小姐姐太多也太影响驾驶安全了好吗?建议装抖音,可以看“挖呀,挖呀,挖!”不然浪费了这每个月30G的免费流量。
性价比
5
我认为6至8万这个价格,哪咤V的性价比是最高的。少于6万,只能买到小型新能源电车,那就真的是在买买菜车了,坐多两个人都很难,更别说周边游了。要空间大些,用起来舒服的,还是哪咤这台比较便宜,如果不在意品牌,性价比真的无敌。
智能化
5
车控自带免费网络,语音控制空调车窗雨刮,胎压报警,定速巡航,自动驻车,远程启动,无钥匙启动,上坡辅助,GPS导航,倒车影像,碰撞自动解锁,还有奔驰同款的怀挡设计,怪上档次的,总体来说还是很满意的,还有它的对外供电功能,周边露营接个灯,装个投影音响,简直不要太爽。
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