最满意

我这款新朗逸的永逸版，最满意的就是外观了，跟大哥帕萨特越来越像，很多人觉得朗逸帕萨特不好看，但是新款的朗逸外观细节方面比老款更加精致和年轻运动，蓝色的车漆比黑和白更加的有质感，买来毕竟家用嘛，朗逸这款车中规中矩，品质我是比较自信的，另外这车空间也可以，尤其是后备箱，真的巨大，全家出行没有问题，油耗比较低，平常市区代步七个油，每月油费六七百，不算高能够接受。

最不满意

车子隔音一般，市区里开感觉还行，但是速度快起来，尤其是在高速上，胎噪和风噪都比较明显，放的导航和音乐根本听不清，内饰的塑料感比较强，大部分地方都是硬塑料，很少有软的皮革覆盖，中控的设计不够精致，大屏边框非常宽，看上去比较粗狂，车内味道开了这么长时间还是没有散尽，太热的时候更是厉害。

空间

5

空间还是可以的，我一米八五的身高，坐主驾驶，头部还有接近一拳的余量，我后面的乘客，腿部还有比较舒服的空间，不会感到压抑，但是后排中间的突起比较高，坐在中间的乘客不太舒服。后备箱的容量让我感到惊讶，够深够大，平时取个快递或者走亲访友，东西随便放。

第二排空间

第二排坐三个成年人不拥挤，就是中间凸起有点高，在中间坐着的人可能不太舒服

后备厢容积

后备箱容量很大，又宽又深，能装不少东西。

驾驶感受

4

1.4T的涡轮增压加速是挺给力，比之前家里那辆自吸加CVT爽多了，动力说来就来，偶尔超个车比较有信心，方向盘的力度挺轻，长时间驾驶也会轻松，座椅的支撑行也还可以，夏天比较烫屁股，底盘的感觉很扎实，颠簸的路面能够感觉整个底盘很紧实。

开空调/满载加速

开空调好像对动力没啥影响，空调制冷速度也挺快的，夏天开车比较舒服

方向盘轻重

方向盘转向比较轻快，手感不错

刹车灵敏性

刹车的力度不是很均匀

油耗

5

综合下来油耗7个左右，大部分时间是在市区上下班开，我喜欢急加速和急停，这种驾驶习惯是挺费油的，有时跑高速和去郊区，油耗能在五六个油，算是比较省的，可以接受。

外观

5

当时买车的时候，首先就看中的它的外观，跟帕萨特很像，外观更加精致，线条流畅，属于低调耐看型，轮毂的造型不运动，属于优雅型的

车尾造型

车尾还有点上翘，有点运动跑车鸭尾的感觉

车头造型

橫线的镀铬装饰条看起来大气上档次

内饰

4

内饰的布局中规中矩，但是缺少一些精致的感觉，液晶仪表和悬浮大屏，是现在流行的配置，用了一些淡蓝色皮革覆盖，看起来比较舒服，但是其余的地方，基本全是硬塑料。头顶是浅色的材质，视觉上更清爽一些，不会感到压抑。

空调效果

空调制冷比较快，夏天开车不一会儿就出冷风了

第二排舒适性

后排舒适性可以，座椅跟前排没有太大差别，中间还有个扶手

座椅舒适性

坐垫比较宽大，支撑性好，海绵软硬适中，加上设计的缝线纹路，坐上去挺舒服

性价比

5

性价比是可以的，朗逸的销量和口碑摆在这，都卖了五百万了，算是一辆动力空间驾驶比较均衡的车，价格也能接受。

配置

5

现在流行的配置，新款的朗逸应该都有了，自动空调，多功能方向盘，液晶仪表和大屏都有，自适应巡航也有，偶尔跑高速会用，中控屏流畅度不错，支持有线无线carplay好评，每次开车必用，导航和听歌就靠它了。