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彬彬plus: 五菱龙卡用车后感
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五菱龙卡用车后感

五菱龙卡 2023款 2.0L 舒适型 购车经销商: 五菱汽车广东五菱销售中心 来自:汽车之家Android版

彬彬plus

五菱龙卡 2023款 2.0L 舒适型

2023-05-27 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 6.58万
    裸车购买价
  • 2023-04
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

五菱龙卡刚上市,显示有两个配置,价格分别是65800和62800,宣传车厢长时三米八。这个尺寸,差一点就是上黄牌了。 这个尺寸还可以上蓝牌在广州市区非早晚高峰时段接接单,美滋滋。 龙卡的优势就是拉得多,普通微卡要跑两三趟才能拉完的货,龙卡一趟就可以拉完。

最不满意

对于龙卡车头设计有点不喜欢,宽平的设计,显得有点呆板,还是原来新卡的车头设计好看一点。

空间
5

龙卡整车长达5米6,车厢长3米8,轴距的话3米3。大梁方面用的是五菱自主设计的X形状设计,进一步提升了载重能力。后钢板弹簧用了7层,随便拉个几顿都没问题。 此外听销售说,晚点会出主驾驶位的专属的休息三件套,对于跑长途的我来说,非常方便,不用趴着睡觉,可以躺着了,到时出了就买。

驾驶感受
5

龙卡开起来挺顺的,2.0L发动机加上爱信变速箱,起步动力强,换挡平顺。 方向盘转向方面也很轻松,反应灵敏,空调也够凉快,刹车反应也很快。

油耗
5

龙卡油耗反面,市区满载的话,大概十个多点,空车的话,大概个左右。 开高速方面,满载九个多,空车7个多。还可以。

外观
5

龙卡外观设计方面不是很复杂,整洁厚实,设计两个超大的后视镜,平头设计加超大后视镜,稍后视野都非常开阔。如果是像新卡的车头设计一样就好了,还是比较喜欢新卡的外观。 三角翼前大灯设计,夜晚开始的时候非常透亮,辨识度非常高。

内饰
5

龙卡驾驶舱设计方面,整体简洁大方。黑色皮座椅,加中控屏,整体非常简洁耐脏。非常适合长途拉货行驶。

性价比
5

龙卡是有两个配置,一个是62800,和65800。6万出的车,配置比它高的,没它尺寸大,没它厚实。 保养方面龙卡是全国联保的,听销售说全国都有网点,保养一次成本也不用很贵,就两三百。 故障方面,五菱是出了名的耐用,开个七八年,不会有什么大毛病。 而且保值率方面,五菱是国产里面排名前三的。 性价比方面,没得说。

配置
5

配置方面,龙卡发动机方面是2.0L的,加爱信5AT手动变速箱,加中控屏,加倒车影像。 这些配置加起来,也挺实用,挺好。

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