最满意

2023款大众速腾是一款中型轿车，这款车在外观、内饰、空间、动力、操控、安全和舒适性等 方面都有着不错的表现，是一款性价比很高的车型。 我最满意的地方是这款车的油耗水平，根据官方 数据，1.4T发动机的综合工况油耗为5.9L/100km， 1.5T发动机的综合工况油耗为6.2L/100km。这样的油耗水平在同级别车型中属于较低的水平，可以节省不少的油钱。这也说明了这款车在动力系统的设计上有着较高的效率和节能性。

最不满意

我最不满意的地方是这款车的车机系统，虽然中 控台上配备了一块10.25英寸的液晶触摸屏，支持 苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能，但是在实际使用中，我发现这个系统有些卡顿和延迟，反应速度不够快捷。而且，这个系统的界面 设计也不够美观和人性化，有些功能不够直观和便捷。我希望大众能够在未来对这个系统进行优化和升级，提升用户体验。

空间

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2023款大众速腾的空间表现还算不错，前排座椅 有足够的头部和腿部空问，座椅也有较好的包裹 性和支撑性，可以提供舒适的乘坐感受。后排座 椅也有较为宽敞的空间，两个成年人坐在后排可以轻松地伸展双腿，头部也不会碰到车顶。后备箱的容积为510L，可以满足日常的储物需求。 不过，如果后排坐三个人，那么空间就会显得有些紧湊，中间的乘客可能会感到不太舒服。这主要是因为后排中央位置的地板有一个较高的隆起，占用了一部分脚部空间。而且，后排中央位置的座椅也没有前排中央位置的扶手，缺少了一些支撑和舒适性。所以，如果你经常需要后排坐三个人，那么你可能需要考虑其他空间更大的车型。

驾驶感受

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2023款大众速腾的驾驶感受也很出色，车身结构 坚固而轻量化，转向系统精准而灵敏，悬挂系统 平稳而舒适。无论是在城市道路还是在高速公路上行驶，都可以给驾驶者带来信心和乐趣。 方向盘的轻重感觉很合适，不会太轻也不会太三重，可以根据车速和路况自动调节。方向盘上集成了多功能按键和换挡拨片，方便驾驶者进行控制。方向密的握感也很舒适，手感细腻而有质感

跑高速

跑高速时，这款车的稳定性很好，车身不会有明显的侧倾或飘浮感，可以稳稳地贴在路面上。风 噪和路噪也控制在较低的水平，不会影响驾驶者的心情。刹车系统也很灵敏，可以及时地减速或停车。 不过，有时候踩油门加速时，动力给的不是很快，可能是因为变速箱的换挡逻辑不够理想，导致动力输出有些迟滞。

油耗

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油耗符合官方数据，一般高速5，6个，市区6，7个，还是比较满意的。主要是因为这款车在高速 行驶时可以充分利用涡轮增压器的优势，提升动力输出和燃油经济性；而在市区行驶时可以通过 启停系统和电子节气门等技术，臧少燃油消耗和排放。所以，无论是在高速还是在市区，这款车都可以保持一个较低的油耗水平。

外观

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外观保持着大众一惯的风格，比较老派，但还是有上升空问，我进行了一定的改装 成本不高，但 顺眼多了

内饰

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内饰也延续了大众的风格，以黑色为主色调，搭配银色和木纹的装饰条，营造出一种简约而高档的氛围。中控台上配备了一块10.25英寸的液晶触摸屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联 功能，操作简单而便捷。仪表盘也采用了全液晶 显示屏，可以根据驾驶者的喜好进行个性化设置。方向盘上集成了多功能按键，方便驾驶者进行控制。 这款车的内饰还算满意，车内无异味，座椅舒服，减震较好隔音很好做工可以。这主要是因为 这款车在内饰的材质和工艺上都有着较高的标准，使用了优质的皮革和织物，以及精致的缝线和拼接。座椅的材质柔软而透气，可以提供舒适的乘坐感受。悬挂系统也很平稳，可以有效地吸收路面的颠簸和震动。车内隔音效果也很好，可以隔绝外界的噪音和干扰。

性价比

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性价比比较高，但我买的早所以还是有点亏，现在入手价格合适

配置

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一般的配置都有，车道保持辅助，无线充电，语音控制主动刹车，acc等等，就是车机有点卡，carplay有时候掉线