来自2018款红旗H5车主6万3千公里的真实反馈

红旗H5 2018款 30TD 智联韵动版购车经销商：其他经销商

成都红旗车队

红旗H5 2018款 30TD 智联韵动版认证

2023-06-14 首次发表

63065km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
17.60万

裸车购买价
2018-09

购买时间
成都

购买地点

最满意

2018年参加北京车展，无意中走到红旗汽车看台，映入眼帘的是一台蓝色的红旗H5，当时心里就很激动，还能看到小时候在内心就留下烙印的红旗车。因为家里亲戚的原因，从小就接触认识了老款红旗轿车，那个时候红旗车对我的印象就是guan车，高高在上，是体制和身份的象征。平常老百姓是很难拥有，小时候的梦想就是有一天我也能够坐上红旗轿车，甚至是能够拥有一台红旗轿车。2018年当时我一直在北京出差，没那边的购买资格，只有回成都买车。后来直接网上就给销售交了1万定金，也没有去试乘试驾。等回到了成都，天天就追问销售，车子要到没有。终于1个月后，车子到了。很多人都问我多少钱，我记得很清楚，落地架20万，一分不少，很多人觉得花20万买一台国产车不值得，20万有更多更好的选择。不过我觉得一辈子为情怀买单，两个字：值得。从2018年来看，这台车满意的地方态度很多，要说最最满意的地方，当然要数方向盘和轮毂上的汉字红旗Logo，这个延续了传统红旗轿车的logo，只有2018款H5才有，现在红旗为了迎合消费者审美，logo已换为全新的logo。当然不管是经典logo还是新logo，都很满意。其次很多人担心轿车去不了川藏线，怕动力和空间不够，完全没有任何问题。曾经开着我的小5，走了一趟318，欣赏美丽的高原风景，一望无际的草原，以及漫山遍野的牛羊。其次是，偶尔帮车友跑婚车，参加了成都红旗车友会组建的婚车队，偶尔沾沾喜气。这些都是小5曾经带给我的快乐，很满意。至今，偶尔还是会开一下小5，它是我人生第一台红旗轿车，一直舍不得卖掉。现在放在家里，因为后备箱足够打，偶尔拿它来送货。

最不满意

这是人生第一台红旗轿车，购买整整5年了。曾经陪我东山再起，陪我成家立业，陪我结婚生子，已经对它产生了浓厚的感情。虽然现在不常开这台车，偶尔还是会回到这台车上，打开音乐听听老歌，怀念2018年当初买车时候的感觉，怀念这5年的曾经岁月。如果非要说最不满意的地方，那就是发动机，敦促感比较强。由于当时老使用的是6AT，现在早已换成了8AT和轻混版本。不过在18年看来也还算凑合。

空间

5

4945的车身，空间很大，后排坐3个人绰绰有余，即使是长途也不显得拥挤。小5陪我走了好几次川藏线和云南贵州长途行车，长途驾驶也没有任何问题。每个门板都有放杂物和水杯的地方，比较人性化，前排和后排都有USB接口，充电也放电。乘坐空间舒适，不拥挤，刚开始车上还安装了儿童座椅，再坐两个人都没有任何问题。后排空间很大，对于体型标准的3个人完全足够。后备箱容积很大，现在常用H5来送货，可以临时当货拉拉使用。车内储物的地方很多，每个车门，还有前后排扶手箱等等。