浅谈极狐阿尔法S真实用车感受

极狐阿尔法S(ARCFOX αS) 2022款 708S+ 175kW 购车经销商：极狐-上海嘉定

燊城EFXY

极狐阿尔法S(ARCFOX αS) 2022款 708S+ 175kW认证

2023-06-15 首次发表

3200km

行驶里程
16.5kWh

夏季电耗
630公里

夏季续航
24.00万

裸车购买价
2023-03

购买时间
上海

购买地点

最满意

扎实的续航表现，实用的辅助驾驶。有一趟以高架和外环为主的约30多公里路程，不堵车，开到了13度的平均电耗，大部分路程都开启了α-Pilot辅助驾驶系统，辅助驾驶很稳定，路况处理前置，开起来非常省力，很棒。整个5月份行程平均电耗是16.2度电，所以不开空调时城市里基本上达到9折以上。哈曼Infinity音箱12个扬声器的表现令人满意，打开哈曼音效功能后，被环绕声全方位包围，人声部分很清晰干净，低音部分很震感澎湃，音乐表现动感十足。让人放心的车身安全架构，看过网上极狐的碰撞视频（阿尔法S和T都有），表现的确优秀。

最不满意

车机里内置的APP不够丰富，特别是汽车版百度导航有点呆板功能少，强烈建议不如直接引用百度地图。品牌力不够，开极狐出去能吸引不少目光，但是很多人不认识这个品牌，还会被认错。

空间

5

本人座椅喜欢设置成偏躺型坐姿，比较偏胖中等个子，原来小车会有点影响后排空间，但是阿尔法S的后排空间绰绰有余。前排扶手箱宽大舒服，后排也有豪华气派的中间桌板，地面纯平乘坐舒适度极佳，后备箱大，估计能放4个20寸行李箱，如果把后排放倒，这空间简直可以睡觉打滚。

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驾驶感受

5

电门响应很及时，驾驶时很像一台稳扎稳打的豪华油车，感觉到底盘功底和调校水平，驾驶开在高架道路上匝道转弯、变道加速能得心应手一气呵成，符合我十多年驾驶习惯的胃口，开着很舒服。

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续航

5

标准续航是NEDC 708km，实际用下来，在上海春夏天基本上9折630公里左右，如果上高速120左右速度，续航大概7.5折多，综合电耗20度左右，对极狐实际里程感觉比较满意。 94.5度的宁德时代电池，很扎实让人放心。极狐APP里可以连接特来电、星星充电、国家电网等很多品牌充电桩，这种快充桩基本给一个小时，就从30%左右到90%了，有时也用普通7kw慢充，停8-9小时约充60度电。