浅谈55p用车感受
长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型
2023-06-19 首次发表
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15000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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11.00万裸车购买价
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2022-05购买时间
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广州购买地点
最满意
1、360全景影像还是挺好用的,对于一些特殊路段的辅助驾驶有很大帮助,尤其是过村道的限宽石墩时,看着石墩上的碰撞痕迹,就感觉有360真好;2、二代55标配六气囊,虽然都不希望用上,但是有的话就让人感觉安心很多,这也是当时最终选择二代55P的一个因素3、二代55P取消了贯穿式尾灯的设计,真心要给设计师一个赞(个人不是很喜欢贯穿式尾灯,无法get到贯穿式尾灯的亮点在哪儿)4、空调真心给力,一般都只开到26(开太低感觉就有点冷了),降温速度相当快,和外面的烈日炎炎形成鲜明的对比
最不满意
1,前排储物空间为什么就不能做一个眼镜存放盒?我还得专门把装眼镜的盒子带上,建议新一代在设计的时候可以考虑一下2、车门出水口非要做个隐藏式的,后期疏通感觉不是很方便; 3、两边车门的设计让外观提升了不少,但是在下雨天泥沙很容易被轮胎用到车门上,而且车门里面也会有不少,后面买了挡泥板安装之后好了很多: 4、ECO模式起步太肉了,最终还是放弃了它,果断切换成Normal模式,然后车机设置保存驾驶习惯5、车机导航系统版本应该再升级一下,主要是语音包都是之前的,想找个小团团的都没有,只能用郭德纲的语音包;
空间
5
二代55P在空间方面,虽然只有4515mm的车长,轴距2656mm,内部空间对于我来说已经足够了(鄙人1米7出头),驾驶位调整到舒服的位置头部还有一拳的距离(座位调的高),后排坐父母(父亲170,母亲160)和小孩,大人膝盖和前排约有一拳多的距离,三个人坐后面也不显得拥挤(父亲75公斤),完全能满足一家五口出行的驾乘舒适度。至于后备箱空间,暂时没有长途出行需求,目前感觉空间还是满足日常出行的,放了一个收纳箱,一个可折叠物箱(尺寸53*32*30)和一个工具箱(尺寸36*26*7.5),还算整齐
驾驶感受
4
日常行驶都是用ECO模式,因为在市区你速度也起不来,标准模式有点蜜。变箱低速换档有点顿挫,一档升二档的时候会顿一下,就感觉就像轻点了一下刹车一样。速度起来了就不会了,动力随叫随到。高速用标准模式开起来也还是很爽的。在车友圈看到有好多车友有油门共振,目前没感觉到,有可能是我开的太少了
油耗
3
个人没有记加油消费的习惯(后面试试那个算油耗的APP),刚刚去翻了一下历消费账单,从提车到现在一共加了5次油,花了1306元,目前行驶1321公里,表显续航587公里,实际续航估计也就在450到500的样子,如果按这个续航算,油耗应该在0.7元左右;目前在国道行驶表显耗一般在6个出头,平时上班市内出行一般表显在7人油左右,综合油耗目前表显是7个油。用车成本:目前,除了车款和购置税以外,保险提车时是交了4000,刚在网上买的全车膜花了1149,还没来得及贴(之前一直纠结要不要去贴4S店送的膜):按照现在的进度,一年估计能跑个10000公里,燃油费用应该在7右:马上又要做保养了,4S店送了3年6次保养,算是省7一笔,至干停车费用,家里停车没费用,去外面的话就看实际情况了:还有就是提车后买了车上的各类物品刚刚算了下一共684.61,就不在这一一列举
外观
5
我也不知道算不算颜党,选车标准就是家用,看着顺眼,在懂车上看觉得还行,现场看觉得越看越可以,我选的是水泥灰+配红色,因为二代55没有一代的那个香棕,不然就肯定选香槟棕了。外观来说确实越看越可以,有时候没事也爱盯着看。
内饰
4
买车的时候一眼就相中了这黑红内饰,年轻有活力。车内看的到模的到的地方都是软包材质,没有塑料感。这个还是要赞一个。座椅仿支加缝线花纹设计也是一个亮点。中控一排实体按键操作也相当顺手。镂空的中控储物箱也实用。放点纸巾擦车巾很方便。音响效果也不错。不要开低音模式,太沉闷了。音乐灯光秀真的是瞬间社死的感觉。感觉智商都被拉低了。
性价比
2
提车价格还是比较贵的落地12.6w,送了脚垫保养,底盘装甲,全车贴膜。
配置
4
尊贵的配置跟领航差别就是少了一些辅助驾驶和副驾电动调节还有电动尾门,我只觉得领航的只有电动尾门我用的上,但是价格就多了9000,狠不下这个心,我是11月新车,自动启停实体按键没了,都在中控里面,按偏好习惯只需要关一次就不用再去担心了,这个挺好的,540全景影像是最适合我的了。本来倒车就是硬伤,但是有了这个辅助就能轻松入库,非常的哇塞。车机到目前为止都很流畅,没有卡顿,死机的状况出现,关于音响我用的是u盘,偶尔用手机蓝牙,音响质量觉得也ok,起码听起来不是粗精的音质。
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