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强_89551: 别克GL8性价比真高
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别克GL8性价比真高

强_89551

别克GL8 2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型

2023-06-29 首次发表
  • 2680km
    行驶里程
  • 9.7L
    百公里油耗
  • 28.59万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

这么大的一款车,空间是不能差的,最让我满意了,载着一家人出行妥妥的没问题,开车的时候在主驾驶坐着会觉得很放松,腿部活动自如,而头部空间对于大个子朋友也没有压抑感觉,再有就是后面两排空间了,坐满人的时候也显得很宽敞,有多余的活动空间,不会觉的拥挤,后备箱开口不错,放东西方便,而舒适性也很符合我用车预期,隔音效果真好,路过闹市时外面很吵的声音,车内关好车窗后几乎听不见,座椅软硬度适中,配置也比较高,坐下后带来的包裹性不错,并且还可以轻松的过滤那些悬挂颠簸,过坑洼路面时没啥晃动感。

最不满意

操控方面,底盘的调校很扎实,开起来挺平稳,视野的话也很开阔,但车身大的原因,转弯半径确实不小,需要时间适应熟悉。

空间
5

空间真是大,同级中可以说数一数二了,这也是我买它的一个主要原因,车内乘坐来说,采用了合理科学的内部空间设计和优化,每一排都拥有相当宽敞的空间感,主驾驶室视野敞亮开阔,我个人来说,身高180坐到里面丝毫没压力,而第二排还可半躺着休息一下,翘着二郎腿都很悠哉,像每次带父母孩子出门长途自驾游的时候,能减少旅途的疲惫感,第三排也没有紧凑感觉,孩子们玩耍的空间挺宽泛,再有车内储物格也大小适中,设计的很人性化,带来的储物能力很强,轻松收纳孩子的玩具以及一些杂物,而后备箱空间可以放下很多东西。

驾驶感受
4

动力上挺强劲的,开起来不会出现乏力感,市区代步完全没有问题,满载人员以及行李的状态下,起步的时候不肉,轻轻一脚油门的事,加速能力也不差,并且很短时间就能完成超车动作,换挡之间还很流畅,没有什么顿挫感,而跑高速路段时也能满足我的内心需求,而操控方面我觉得方向盘挺好掌控,轻重很合适,刹车的脚感也不错,可是因为轴距和车长都比较大,自然转弯半径会相应大,在市区狭窄路段每次都得谨慎驾驶,掉头不是那么轻松。

油耗
5

相对于这个体型,百公里油耗在9.7个点也还可以了,是我能接受的,毕竟又总是城区开着,上下班堵车严重,走走停停的。

外观
5

霸气侧漏的外观造型真没得说,放眼众多同级车它的设计都是较为新颖的,相信看过的人都会对它印象深刻,虽然车身尺寸挺大但却一点不显笨拙,前脸部分立体化的大尺寸进气格栅的设计精致又不失运动风,是很经久耐看的,而LED大灯组也带来了凌厉视觉冲击力,也使得前脸格调进一步提升,其次车身侧面看过去也挺年轻运动,车尾处也显得设计感很强,视觉效果层次分明,选用了当下流行的贯穿式尾灯,与前大灯组相呼应,至于车漆硬度和厚度都挺到位,开着它出席些重要场合时,它也是完全能HOLD住的。

内饰
5

内饰挺显豪华的,整体看上去充满了一种档次感,颜色搭配时尚潮流,挺符合我们年轻人的审美,在用料上也足够讲究,是对得起这个价位的,车内基本上都是软质材料,做工方面也不用担心,小细节都挺到位的,接缝口处理的挺好,而车内更大的亮点我觉得在于中控台的部分吧,中控屏幕智能化很强,科技感满满,所搭载的车机系统内容丰富,一些娱乐功能都有搭载,而语音识别也很灵敏,都能够很轻松地识别出来,音响带来的音质音效也逼格很高,听歌时会很给力。

性价比
5

综合来说,我觉得它挺物有所值的,买了并不后悔,当时也对比过很多车型,整体都谈不上多吸引我,后来试驾了它,感觉各个方面我都是能接受的,在同级里来说优势挺明显的,它的品牌好,质量好,安全到位,配置高,其次,有着宽大的空间,外观霸气,动力驾驶体验下来也够强劲的,舒适性方面还很到位,再有燃油方面花销也不大,后续的保修方面会也花费不太多,还很关键的是价格合适,因此入手挺划算的。

配置
5

它在配置上很厚道,可以总结为硬件配置齐全,软件辅助到位,拥有丰富的安全配置,车内的气囊数量是比较多的,高速行车会更有安全感,而众多的辅助操作功能让我在开车的时候时候更轻松,停车、倒车时挺有帮助的,再就是多媒体方面也挺丰富,当下先进的功能,基本上都是有的,可以说很多我都没想到呢,中控屏操作时没有卡顿感。

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