帕萨特带我风雨同行

帕萨特 2019款 380TSI 尊贵版国VI 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

老子信鸟你滴邪

帕萨特 2019款 380TSI 尊贵版国VI认证

2023-06-30 首次发表

45000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
26.59万

裸车购买价
2019-06

购买时间
衡阳

购买地点

最满意

作为一名B级车的车主，帕萨特这款车在我心里有着很高的地位，无论是外观还是内饰都是非常不错的，因此也就一直对他有着很高的期待。这次给大家带来的是帕萨特使用体验，不吹不黑，希望能帮到大家。最满意的地方有挺多的，就比如他的空间。将近5m的车长，啥都能装得下，动力也比较充沛，起步超车都没啥大压力。外观方面没有很扎眼。也是我比较喜欢的，给人一种成熟稳重的风格。

最不满意

但这款车的缺点也比较明显，首先就是中控车机系统，有一种年代感的感觉，还有就是价格方面，算是中等偏上了，还好我是在厂家搞大型活动时入手的，优惠了挺多的，内饰颜色太单调了，太过于传统了这也是我对这款车不太满意的地方。不过话说回来，每个人对一辆车的要求都不一样，所以只能说我个人认为帕萨特这款车有爱有恨吧。

空间

5

我身高1米8左右，坐在主驾驶空间还算可以，如果再高一点儿，可能就会坐着有点挤了，调整好坐姿后，头部有四指的距离，腿部则有两拳的空间。后排空间也算宽敞，如果是三个人乘坐的话，不会算太拥挤，就是中间那位可能就坐的不是特别舒服后排中部凸起有点高，坐个小孩儿比较合适。后备箱的话，挺宽敞的平常我也是喜欢去乡村小河钓钓鱼，带上那一堆钓鱼装备绰绰有余，如果是一家人去旅行的话，就可能不是特别够用。

驾驶感受

5

之前选择版本的时候，销售也是跟我介绍了三个配置。一个1.4t，2.0t高低功率各一个，也是听朋友说过1.4t的真的不太行，爬个坡啥的有点儿费劲，所以就选择了一个2.0t的高版本，4s店的试驾车也是这个配置，感觉还是非常不错，包括它的起步和超车啥的，会有一点点明显的推背感觉，我之前那台车起步就是太慢了，总是能听见车后的司机摁喇叭，现在的话只能听我按喇叭的份了，哈哈哈哈。然后它的转向精准度和它的油门，操控起来比较得心应手，调教这一块儿，大众还是没得说。开起来还是很轻松，基本上上班代步或者跑跑高速都是比较适合。

油耗

4

油耗方面，平常也是市区开的多，上下班代步和接送老婆。目前开了4万6千多公里了，平均油耗在8.5/100wk左右。路况也不复杂，所以油耗还算不错。有时也会出差或者去自驾游啥的，在高速上跑的话，综合油耗6.5/100kw左右。整体来说，还挺省油的，是一辆B级车应该具备的素质。

外观

5

外观方面开头也是简单的说了一下，是那传统的经典耐看的造型，不会显得特别张扬，给人一种成熟稳重的感觉，细看的话，还是有一些设计元素的，像他的前脸设计成了一段一段式的，稳重中又透露了一丝活力，像现在的一些造车企业，外观搞得特别夸张，也可能是为了迎合年轻人的市场吧，总感觉越来越跟不上时代的审美了，哈哈哈，配色的话选择了棕色的一个外观比较耐脏。

内饰

4

内饰整体变化特别大，主要是在细节上有所调整。中控台部分也是设计的比较工整，中控空调采用了摁键式按键，还加入了大面积的钢琴烤漆材质装饰，看起来更加高级。在用料方面，采用了大面积的皮质材料和软质材料包裹，搭配缝线工艺和木纹饰板装饰，看起来非常有质感。在中控上方还配备了一块大尺寸的中控大屏，整个视觉效果非常不错。在功能方面也进行了升级，采用了最新的智行互联系统，支持导航、音乐、智能语音控制等功能。可以说在这个级别车型中，它的内饰是非常不错的。