最满意

#旅行者的捷途伙伴 #捷途全球旅行家外观大气上档次，舒适性很棒，空间很大，配置丰富，性价比非常高。

最不满意

谈不上最不满意，只是配置型号太多，车机系统都不一样，我定的1.6星版，竟然车机和地版都不一样。网上传说的任何小问题都没遇到过，1500公里出现的小问题就是APP经常出现车窗未关的提示，实际是关好的，4s让去店里让汽车重新学习还没空去弄。还有就是白色钥匙感应感觉不灵敏，有时候靠近车不解锁，可能我还没研究明白。

空间

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捷途X70PLUS这辆车的乘坐空间一点也不挤，我身高178厘米，体重145斤，坐在主驾驶位一点也不压抑，后排也不挤，后备箱经常放行李箱和孩子的婴儿车，后备箱从来没有装满过，空间是个卖点。

第二排空间

捷途X70PLUS乘坐空间表现良好。作为中型SUV，捷途X70PLUS的空间是毋庸置疑的，以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，捷途X70PLUS驾驶位头部空间还有1拳1指；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳，腿部空间还有2拳多，作为中型SUV，捷途X70PLUS的空间表现是名副其实的大。捷途X70PLUS后备箱很大很规整，后轮拱侵入的地方少且都设计成了储物槽，整体实用性更高；将后排座椅放倒后可以形成宽大的空间，搬家时装运大件物品没有问题。

驾驶感受

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一开始对国产车没有太高期望，大体了解了下这款车1.51.6发动机，果断选择1.6奇瑞最成熟发动机，结果开起来惊喜不断，尤其是高速行驶，加速非常线性，动力很足。（同以前我的吉普自由客2.4相比）低速行驶确实有顿挫，但是熟悉车辆以后就可以了，低速需要慢慢给油，急性子可能会受不了，慢慢摸透车的脾气就好了，非常好开。之所以买天因为我是新手，所以想要这些功能，360感觉对新手很友好，我住的地方停车位很窄进出很不方便，没360我刚提车还真不好开，自适应巡航这两天才会用，高速真的特别好用，设定好速度，同时打开车道保持功能，真的就是手搭在方向盘上就行了，刹车油门都不用踩，它自己会根据前车距离和车速自动调整，车道偏移也会自己帮你修正，跑高速神器。唯一就是觉得主动刹车没什用，到现在也不知道它的触发条件，偶尔报，也就求个心安。

油耗

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我发现这车的论坛，车友群最喜欢的就是讨论油耗，个人认为毫无意义。因为油耗和驾驶习惯，路况都息息相关。我不激进驾驶，高速大约7.5个油左右，市区10个油左右，目前1500公里评论油耗9左右，这么大个车非常满意了！并且这款车有个亮点，怠速只有600，以前从来没见过。

城市油耗

市区上下班12个油，所以基本上下班不会开，一是用车成本太高，二是堵车严重耽误时间，没必要。然后这次回家前下载了小熊油耗，想看一下高速和一般乡镇道路具体油耗如何，也给大家提供点参考。回去加满油300多公里高速码，加上来回几天乡镇道路，再加满，此时表显10.4，小熊油耗计算实际10.1,之后回上海120码巡航下了高速，去附近加油站加满，此时表显9.9，小熊油耗计算实际10，油耗我不是特别在意，我要表扬一下，这款车表显真的是准，我看好多车说表显低实际高很多，这款车几乎没什么差别。

外观

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视觉效果我倒是觉得挺惊艳的，尤其是从尾部看这个车使用了贯穿式，尾灯特别流行，还有就是他的排气管安排的也非常到位，从前面看的话这个车也非常符合年轻人的审美，总之这个车它的颜值表现优秀。

内饰

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内饰方面我觉得挺漂亮的，他有一个悬浮式的液晶仪表盘，而且加上它的中控台大屏和仪表盘属于那种双联屏的设计，显得非棠档次，现在就很流行，这种内饰看上去科技感满满，非常符合年轻人的审美。

第二排舒适性

捷途X70PLUS乘坐空间表现良好。作为中型SUV，捷途X70PLUS的空间是毋庸置疑的，以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，捷途X70PLUS驾驶位头部空间还有1拳1指；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳，腿部空间还有2拳多，作为中型SUV，捷途X70PLUS的空间表现是名副其实的大。捷途X70PLUS后备箱很大很规整，后轮拱侵入的地方少且都设计成了储物槽，整体实用性更高；将后排座椅放倒后可以形成宽大的空间，搬家时装运大件物品没有问题。

性价比

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这款车性价比真的非常高，一开始担心的变速箱问题（不是大品牌感觉不放心）奇瑞给提供终身质保又还怕啥呢?

保养项目

捷途X70PLUS首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养更换机油机滤一次330元左右，大保养一次1300元左右。总体来看，捷途X70PLUS小保养费用低，保养周期长，家用还可以接受。

配置

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虽然作为一款国产车，但是它在配置上做的还是要非常的优秀的，像这一款车它无论说是安全性上的配置或者说是辅助性上的驾驶功能，再有硬件配置上，它都是要做得相当的不错的，这款车甚至像疲劳提醒这些东西它都是全部都给他配齐了